15
SEP 40/125 S - SEP 60/185 S
1.0 - 2012
Wiring diagram
GB
N
Koblingsskjema elektrisk
+1
2/
24
V
-
5A
S-
lin
k on
/of
f
swi
tch
re
d
yello
w
black
12/
24V
12/
24V
St
er
n thr
ust
er
bat
ter
y
Bo
w
thr
uster
bat
ter
y
Bo
w thr
uste
r
(S
EP m
odel
)
Ste
rn th
ru
ster
(S
EP
mo
de
l)
-
bla
ck
+
red
B+
-
bla
ck
+
re
d
B+
Fi
xed
mu
lti
cab
le
5m
Fi
xed
mu
ltic
ab
le
5m
5A
+12
/24
5A
+12
/24
PP
C
PPC
Pr
opor
tion
al
Po
we
r C
ont
ro
lle
r
Pr
op
or
tiona
l
Po
we
r Co
ntro
lle
r
PJC
21
2
Pr
opo
rti
ona
l
Joyst
ic
k
Co
ntr
ol
pane
l
St
at
io
n 1
Au
to
m
at
ic
M
ai
n S
w
itc
h
89
77 12 /
89
77
24
or
M
anu
al
m
ai
n swi
tch
w/
AN
L
fu
se
Au
tom
atic M
ai
n Switch
89
77 1
2 /
89
77
24
or
Ma
nu
al
mai
n swit
ch
w/ANL fuse
S-link co
ntrol syst
em
End
te
rm
ina
tor
En
d ter
m
in
ato
r
Pr
opo
rtio
na
l
Jo
ys
tic
k
C
ont
rol
pane
l
St
at
ion
2
PJC
21
2
Observe PPC b
attery
termin
al polarity !
S-
lin
k su
pp
ly
S
-lin
k ex
te
rn
al
swi
tch int
erface
(o
pti
onal
)
Kontrollpanel og kontrollkabler
Kontrollpanel installasjon:
• Det er mulig å installere så mange kontrollpanel som ønskelig ved å
bruke Side-Power S-link T-stykker.
Hvis trusteren skulle motta signaler fra flere paneler samtidig, så kut
-
ter den dersom signalene er til ulike retninger.Ved betjening til samme
retning vil det panel med størst stikke- pådrag bestemme trusterturtall.
• Ved bruk av Sidepower originalutstyr er alle elektriske kontakter klare til
å plugges i sammen.
• Hvis kjøreretningen ikke stemmer overens med forventningene må blå
og grå ledning på Thruster-releet byttes om.
• Monteringsveiledning for panelet følger panelet.
• Thrusterpanelet bør monteres et sted det er lett å bruke. Siden gass og
gir ofte brukes samtidigt som thrusteren, er det ofte en god løsning å ha
muligheten å operere disse med hver sin hånd.
N
Control panel and control-leads
GB
Control panel installation:
• You can install as many panels as you wish by using optional
Side-Power S-link T-connectors
If two or more panels are operated at the same
time in opposite directions, the thuster will stop. When two or more
panels is operated in the same direction, the thruster output will be
determined by the panel giving the largest signal.
• When using original Sidepower equipment it is all “plug & go”.
• If the drive direction of the thruster is the opposite of what
expected, the drive direction can be changed from the control panel
• The mechanical installation of the panel is described in the
manual following the panel.
• The thruster control should be placed in a position were it is easy
to use, and it is very common to use the thruster at the same
time as your gear/throttle lever so it is normally a user friendly
solution to be able to access these with one hand for each
control.
