SHERCO CityCorp Enduro Supermotard 4T 125CC, Owner'S Manual

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Presionando el pulsador de modo durante unos 3 segundos mientras apare-
ce la unidad de medición seleccionada (que aparecerá relampagueante con,
será posible modificar el número de impulsos de rueda. Dicho parámetro
expresa el número de impulsos que el retorno electrónico envía a la instru-
mentación para cada giro de rueda. El intervalo de regulación permitido va
desde un mínimo de 1 impulso por cara giro de rueda, a un máximo de 6
impulsos por cada giro de rueda.
Observación 3: Nuestro vehiculo recibe 4 impulsos por giro de rueda.
. Presionando el pulsador de modo durante unos 3 segundos mientras
aparece el valor seleccionado, será posible volver a la modalidad operativa
normal.
Fig.11 Regulación de impulso por cada giro de rueda para
enduro y supermotard siempre (4)
Observación 4: Las informaciones relativas al valor de la circunferencia de
la rueda seleccionada, a la unidad de medición escogida y al número de
impulsos por cada giro se guardan en la memoria.
Observación 5: Una vez introducidos en el menú de regulación, si transcu-
rren 20 segundos sin presionar el pulsador, el sistema pasará automática-
mente a la modalidad operativa normal.
Observación 6: Una vez introducidos en el menú de regulación, si el vehí-
culo se pone en movimiento (vel. > 0), el sistema pasará automáticamente
a la modalidad operativa normal.
5.8 Sucesión de funciones representadas
Siempre es posible mostrar las funciones mediante desplazamiento vertical,
esté el vehículo parado o en movimiento, accionando el pulsador, según la
secuencia indicada en el cuadro inferior
TIME LAP TOD TD COUNTDOWN