SHARKS SH 685, Instruction For Operation And Maintenance

Page: 92 / 98

servis@sharks-cz.cz www.sharks-shop.cz Stránka 92
OPERAREA
● Preg ă tirea fer ă str ă ului pentru lucru
Aten
ț
ie! Înainte de orice opera
ț
iuni de asamblare sau de ajustare ar trebui s
ă
fie Fier
ă
str
ă
ul
deconectat de la sursa de alimentare (de ex. Scoate ț i bateria). Scoate ț i bateria din setul de scule.
Înainte de prima utilizare, fer ă str ă ul trebuie s ă fie montate bare drujba ș i lan ț .
Instalarea este necesar ă în interesul siguran ț ei m ă nu ș ilor de protec ț ie.
Scoate
ț
i
ș
urubul de blocare de pe pinion, astfel încât capacul poate fi îndep
ă
rtat.
Instala ț i bara lan ț ului ș i a ș eza ț i lan ț ul a ș a cum este ilustrat în figura (II).
Asigura ț i-v ă c ă bara ș i lan ț ul ata ș at în direc ț ia cea bun ă . Forma ș i orientarea zalele lan ț ului prezentat
în carcasa fer ă str ă ului a lan ț ului trebuie s ă se potriveasc ă cu orientarea descris ă în form ă de s ă geat ă
articole. Dac
ă
pe zalele lan
ț
ului indicat direc
ț
ia de deplasare, atunci lan
ț
ul trebuie s
ă
se mi
ș
te în
direc ț ia identic ă cu marcajele de pe carcasa de instrumente ș i bara de lan ț .
Lan ț ul întinde ea pân ă acum, dar asigura ț i-v ă c ă este a ș ezat corect în ș inele lan ț ului de gestionare ș i
c ă din ț ii sunt a ș eza ț i corect pe pinion.
Înlocui
ț
i capacul pinion
ș
i strânge
ț
i
ș
urubul de blocare. Acest
ș
urub, cu toate acestea strânge
suficient ă for ță pentru a muta bara de lan ț . Utiliza ț i cheia pentru a tensiona lan ț ul. Apoi strânge ț i
ș urubul de blocare. Verifica ț i tensionarea lan ț ului. În acest scop, pozi ț ia fer ă str ă ului apuca ț i lan ț ul în
partea de mijloc superioar ă a barei de lan ț ș i ridica ț i-l (III). În acest test, un lan ț de prindere ferm ă
trebuie ridicat
ă
peste bara de lan
ț
cu o valoare prezentat
ă
în fig. Când tensiunea lan
ț
ului este prea
puternic sau slab, este necesar pentru a permite ș urubul de blocare u ș or pinionul din carcas ă ș i regla ț i
din nou tensiunea lan ț ului.
tensiune de stare trebuie s ă fie verificate, de asemenea, dup ă fiecare 10 minute de munc ă .
Pentru bara de lan
ț ș
i capacul lan
ț
ului
ș
i apoi ata
ș
a
ț
i ambele p
ă
r
ț
i conecta fier
ă
straie, pârghie pivot,
soclu (IV) ș i apoi se introduce por ț iunea comutatorului în partea man ș on cu bara de lan ț . Dac ă
acestea sunt v ă zute în canelura z ă voarelor cu man ș on, situate pe por ț iunea de carcas ă a
comutatorului, aceasta înseamn ă c ă este posibil s ă se asigure îmbinarea a man ș onului prin înclinarea
manetei (IV). Verifica
ț
i c
ă
nu exist
ă
nici un pericol de piese de deconectare Fier
ă
str
ă
ul.
Înainte de a conecta fer ă str ă ul la sursa de alimentare, este necesar s ă se verifice starea tehnic ă , în
cazul în care s ă fie detectat nici un prejudiciu, este interzis s ă se conecteze fer ă str ă ul la putere înainte
de daunele vor fi eliminate.
●
Reumplerea uleiului
Aten ț ie! Înainte de orice lucrare de instalare sau reglare, fer ă str ă ul trebuie s ă fie deconectat de la
sursa de alimentare. Este necesar s ă deconecta ț i bateria.
Pentru a lubrifia mecanismele de strângere a lan
ț
ului
ș
i a fer
ă
str
ă
ului, trebuie utilizat numai ulei
destinat acestui scop. Nu utiliza ț i uleiul de motor uzat pentru a lubrifia. Nu î ș i îndepline ș te func ț ia,
ceea ce poate duce la deteriorarea mecanismelor fer ă str ă ului.
Asigura ț i-v ă c ă uleiul de lubrifiere este în rezervorul de ulei. A ș eza ț i fer ă str ă ul pe o suprafa ță
orizontal
ă ș
i verifica
ț
i indicatorul nivelului de ulei. Nivelul uleiului nu trebuie s
ă
fie sub semnul minim.
Dac
ă
fer
ă
str
ă
ul nu are o astfel de marc
ă
, marginea inferioar
ă
a indicatorului nivelului de ulei trebuie
considerat ă ca fiind nivelul de referin ță (minim).
Utilizarea fer ă str ă ului f ă r ă un rezervor de ulei umplute este inacceptabil ă Risc de deteriorare a lan ț ului,
barei
ș
i mecanismelor de fer
ă
str
ă
u. Se recomand
ă
pornirea
ș
i func
ț
ionarea la cel pu
ț
in 3 metri de
punctul de umplere a uleiului. Umplerea cu ulei trebuie efectuat ă la o distan ță sigur ă de sursele de foc
ș i de c ă ldur ă .
Când ad ă ugarea de ulei se realizeaz ă astfel încât capacul este de ș urubat ș i rezervorul de ulei la uleiul
rezervor este turnat într-o cantitate astfel încât nivelul a atins marcajul care indic
ă
nivelul maxim al
uleiului sau a marginii superioare a indicatorului nivelului de ulei. Apoi în ș uruba ț i capacul rezervorului
de ulei strâns ș i fiabil ș i ș terge ț i-l imediat dac ă se vars ă ulei v ă rsat.
● A v ă zut fer ă str ă ul
Reglarea lungimii mânerului telescopic se face prin plierea pârghiei de blocare (VI), apoi prin reglarea
lungimii mânerului
ș i prin coborârea în cele din urm ă a pârghiei de blocare. Lungimea mânerului
telescopic poate fi stabilit ă în mod continuu în limitele limitelor de mi ș care extreme.
Pe mânerul frontal exist
ă
o priz
ă
pe care poate fi ata
ș
at
ă
cureaua. Al doilea balama este amplasat pe
cutia de scule din apropierea comutatorului. Suportul curelei trebuie fixat pe man ș onul balamalei (VII)
astfel încât catarama balamalei s ă furnizeze unelte împotriva bloc ă rii neinten ț ionate în timpul lucrului.
Cureaua este desf ăș urat ă astfel încât s ă se sprijine pe corpul din regiunea lombar ă ș i s ă ruleze în
mod oblic peste pieptul operatorului, astfel încât sculele s
ă
poat
ă
fi atârnate pe nivelul coapsei (VIII).