7. Underhållsmetod
7.1. Kontroll av bultar, muttrar och skruvar
För att förebygga fel och olyckor ska alla skruvar och muttrar kontrolleras noga och dagligen.
Kontrollera alltid hela generatoraggregatet innan det startas och varje gång det har använts.
Dra åt alla skruvar som har lossnat.
Varning: Topplockets bultar måste dras åt av en specialist. Kontakta din lokala återförsäljare.
7.2. Byte av motorolja
Följ miljöskyddsföreskrifterna
(se § Miljöhänsyn)
och töm oljan i en lämplig behållare.
Placera en lämplig behållare under oljeavtappningsskruven (fig. A - nr. 3 & fig. B - nr. 1) medan motorn ännu är varm, och
avlägsna därefter oljepåfyllningspluggen (fig. A - nr. 2 & fig. B - nr. 2) och oljeavtappningsskruven.
Efter fullständig tömning skruvas oljeavtappningsskruven tillbaka.
Fyll på med rekommenderad olja
(se § Karakteristika)
och kontrollera därefter nivån
(se § Oljenivåkontroll).
Sätt tillbaka och skruva åt oljepåfyllningspluggen.
Efter påfyllning, kontrollera att det inte finns några oljeläckor, torka bort eventuella spår av olja med en ren trasa.
7.3. Byte av oljefilter
Tappa ur motoroljan
(jfr kapitlet Byte av motorolja).
Ta ut oljefiltret (fig. B - nr. 5) och kasta det.
Rengör oljefilterhållaren och smörj in oljefilterpackningen med lämplig motorolja.
Montera in ett nytt oljefilter.
Dra åt oljefiltret för hand tills packningen är i positionsstopp och skruva sedan ytterligare ¾-1 varv.
Fyll på specificerad oljemängd i motorn
(jfr kapitlet Specifikationer).
Kontrollera oljenivån
(jfr kapitlet Oljenivåkontroll)
och kontrollera att det inte förekommer något läckage.
7.4. Byte av bränslefiltret
Rök inte, orsaka inga gnistor och utsätt inte för flammor. Kontrollera noga så att inga
läckor förekommer, torka av alla spår av bränsle och se till att ingen rök har spridits innan
generatoraggregatet startas.
Fara
Stäng av bränslekranen (fig. A - nr. 6 & fig. C - nr. 1).
Notera i vilken riktning bränslefiltret är installerat (fig. C - nr. 3).
Lossa de två klämmorna (fig. C - nr. 2) och avlägsna bränslefiltret. Återvinn överblivet bränsle i en lämplig behållare.
Montera ett nytt bränslefilter, vrid det i rätt riktning och se till att det är hålls fast i läget av de två klämmorna.
Slå på bränslekranen.
Torka sedan rent med en ren trasa och kontrollera att det inte finns några läckor.
7.5. Rengöring av luftfilter
Använd aldrig bensin eller lösningsmedel med låg flampunkt för att rengöra luftfiltret (risk för brand eller
explosion).
Varning
Skruva loss ratten (fig. D - nr. 1) och avlägsna luftfilterkåpan (fig. D - nr. 2).
Skruva loss filtermuttrarna (fig. D - nr. 3) och ta bort dem för att rengöra dem:
Pappersfilter (fig. D - nr. 4):
1) Knacka filtret lätt flera gånger mot en hård yta för att avlägsna överdriven smuts.
ELLER: Använd en tryckluftsslang som blåser från insidan och ut.
Försök aldrig avlägsna smuts genom att använda en borste.
2) Byt ut pappersfiltret om det är för smutsigt.
Skumfilter (fig. D - nr. 5):
1) Tvätta filtret i en lösning av hushållsrengöringsmedel och varmt vatten och skölj det sedan noga.
ELLER: Tvätta det i ett lösningsmedel som är svårantändligt eller som har hög flampunkt. Låt filtret torka helt.
2) Doppa filtret i ren motorolja och avlägsna sedan eventuell överskottsolja.
OBS: Motorn kommer att ryka när den startas för första gången om alltför mycket olja är kvar i skummet.
Kontrollera noga att de två filtren inte är slitna eller att det har gått hål. Byt ut dem om de är skadade.
Fortsätt reparationen genom att följa avlägsningsprocessen i motsatt ordning.
Summary of Contents for Technic 7500 TE C
Page 2: ...A 6 8 7 9 10 14 3 2 1 4 5 11 12 13 15 ...
Page 3: ...B C 2 1 3 3 4 5 1 2 ...
Page 4: ...D E 3 4 5 1 2 1 X 2 ...
