SDMO 6500 TE, Instruction And Maintenance Manual, Page: 8 / 212

1.3.12 Précautions d'utilisation des batteries
Ne jamais placer la batterie à proximité d’une flamme ou d’un feu.
N’utiliser que des outils isolés.
Ne jamais utiliser d’acide sulfurique ou d’eau acidifiée pour refaire le niveau
d’électrolyte.
Danger
2. Description du groupe
Figure A
1 Prise de terre 7 Lanceur-réenrouleur 13 Filtre à carburant
2 Jauge d’huile 8 Disjoncteurs 14 Filtre à air
3 Bouchon de remplissage d’huile 9 Prises électriques 15 Batterie de démarrage
4 Bouchon du réservoir à carburant 10 Levier d’arrêt 16 Silencieux d’échappement
5 Clé de démarrage et d’arrêt 11 Bouchon de vidange d’huile
6 Electrovanne 12 Filtre à huile
Figure B
1 Jauge d’huile 3 Limite inférieure de la jauge 5 Vis
2 Limite supérieure de la jauge 4 Bouchon de vidange d’huile 6 Filtre à huile
Figure C
1
Durite en sortie du réservoir à
carburant
2
Durites en entrée moteur et en
retour du filtre à carburant
3 Vis du filtre à carburant
Figure D
1 Ecrou du couvercle du filtre à air 3 Ecrou à oreilles 5 Elément en papier
2 Couvercle du filtre à air 4 Elément en mousse 6 Joint en caoutchouc
3. Préparation avant utilisation
3.1. Emplacement d'utilisation
Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.
Placer le groupe électrogène sur une surface plane et horizontale suffisamment résistante pour que le groupe ne s’enfonce pas
(l'inclinaison du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun cas dépasser 10°).
Prévoir le ravitaillement en huile et carburant à proximité du lieu d'utilisation du groupe, tout en respectant une certaine distance de
sécurité.
3.2. Mise à la terre du groupe
Les groupes électrogènes débitent du courant électrique lors de leur utilisation : risque
d’électrocution. Raccorder le groupe électrogène à la terre à chaque utilisation.
Danger
Pour raccorder le groupe à la terre : fixer un fil de cuivre de 10 mm
2
à la prise de terre du groupe et à un piquet de terre en acier
galvanisé enfoncé de 1 mètre dans le sol.
3.3. Vérification du niveau d'huile
Avant de démarrer le groupe électrogène, toujours vérifier le niveau d’huile moteur.
Faire l’appoint avec l'huile recommandée
(cf. § Caractéristiques) et à l’aide d’un entonnoir, jusqu’à la limite
supérieure de la jauge.
Laisser refroidir le groupe électrogène pendant au moins 30 minutes avant de vérifier le niveau d’huile.
Attention
n
Retirer la jauge d’huile (fig. A – rep. 2 & fig. B – rep. 1) et l’essuyer.
o
Remettre la jauge d’huile puis la ressortir. Vérifier visuellement le niveau, il doit être compris entre la limite supérieure de la jauge
(fig. B – rep. 2) et la limite inférieure de la jauge (fig. B – rep. 3).
p
Faire l’appoint si nécessaire à l’aide d’un entonnoir.
q
Remettre la jauge d’huile en place.
r
Vérifier l'absence de fuite.
s
Essuyer l’excès d’huile avec un chiffon propre.