SDMO 6500 TE, Instruction And Maintenance Manual, Page: 32 / 212

7.5. Limpieza del filtro de aire
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión).
Atención
n
Suelte la tuerca y la tapa del filtro de aire (fig. D – ref. 1 y 2).
o
Suelte la tuerca de mariposa y los elementos filtrantes (fig. D – ref. 3, 4 y 5) para limpiarlos:
Elemento de espuma:
1) Lave el elemento en una solución limpiadora doméstica y agua caliente, y después enjuague a fondo.
O: Lávelo en un disolvente no inflamable o con un punto de inflamabilidad elevado. Deje secar totalmente el elemento.
2) Bañe el elemento en aceite motor limpio y retire el exceso de aceite.
Observación: Durante la puesta en marcha inicial, el motor echará humo si ha quedado demasiado aceite en la espuma.
Elemento de papel:
1) Golpear ligeramente el elemento varias veces sobre una superficie dura para expulsar el exceso de suciedad.
O: Haga pasar aire comprimido a través del filtro, desde el interior hacia el exterior.
No intente nunca eliminar la suciedad con ayuda de un cepillo.
2) Sustituya el elemento de papel si está demasiado sucio.
p
Compruebe atentamente que ninguno de los dos elementos esté rasgado ni agujereado. Sustitúyalos si están dañados.
q
Compruebe que la junta de caucho esté en buen estado (fig. D – ref. 6). Sustitúyala si es necesario.
r
Vuelva a colocar en su sitio los elementos filtrantes, la tuerca de mariposa y finalmente la tapa y su tuerca.
7.6. Mantenimiento de la batería de arranque
No colocar nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de
electrolito.
Peligro
La batería no requiere mantenimiento, basta con comprobar el estado y el ajuste de las conexiones y la limpieza general.
7.7. Limpieza del grupo
Se desaconseja el lavado con chorro de agua.
Se prohíbe el lavado con un limpiador de alta presión.
Atención
n
Elimine el polvo y los restos de suciedad alrededor del tubo de escape.
o
Limpie el grupo electrógeno, en particular las entradas y salidas de aire del motor y el alternador, con ayuda de un trapo y un
cepillo.
p
Compruebe el estado general del grupo y sustituya las piezas defectuosas si es necesario.
8. Almacenado del grupo
En caso de no utilización prolongada del grupo electrógeno, proceda a las operaciones de almacenamiento explicadas a continuación.
n
Provisto de un recipiente adecuado, vacíe el carburante y sustituya el filtro de carburante (consulte § Sustitución del filtro de
carburante) .
o
Ponga en marcha el grupo electrógeno y déjelo funcionar hasta que se detenga por falta de carburante .
p
Con el motor aún caliente, renueve el aceite de motor y sustituta el filtro de aceite (consulte § Renovación del aceite de motor y
Sustitución del filtro de aceite).
q
Limpiar el filtro de aire (consulte § Limpieza del filtro de aire) .
r
Limpie el exterior del grupo electrógeno y aplique un producto anticorrosivo en las partes estropeadas.
s
Recubra el grupo electrógeno con una funda para protegerlo del polvo y deposítelo en un lugar limpio y seco.