•
29
•
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
15.
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
SOLUCIÓN
La luz CONNECTED
(roja) no se enciente.
La batería no está conecta-
da correctamente.
La conexión a la batería
está invertida.
El voltaje de la batería tiene
menos de 1 voltio.
Asegúrese que no haya una
mala conexión a la batería o al
marco del motor. Chequear las
puntas de conexión, deben es-
tar limpias. Menee las pinzas de
un lado a otro para una mejor
conexión.
Corrija la conexión.
Reemplace la batería o trate de
usar un cargador manual para
hacer subir a más de 1 voltio.
Las luces indicadoras
se encienden de una
manera errática no
explicada en la sección
“Para Usar Su Carga-
dor de Baterías”.
Quizás se haya oprimido un
botón mientras el cargador
estaba enchufado.
Asegúrese que no haya nada
tocando el panel de control,
luego desenchufe la unidad y
enchúfala de nuevo.
La luz CHARGED
(verde) se enciende
pocos minutos o menos
después de conectar a
la batería.
La batería puede estar e
plena carga o recién carga-
da, dejando el voltaje de la
batería lo suficientemente
alto para dar la apariencia
de estar a plena carga.
Si la batería está en un ve-
hículo, encienda los faros por
pocos minutos para reducir el
voltaje de la batería e intente
cargar otra vez. Trate también
una selección más baja del
Tamaño de Batería.
LED CHARGING
[cargando] (amarillo)
intermitente
La batería puede estar
defectuosa (sulfatada).
Una batería sulfatada tomará
carga eventualmente. Continúe
cargando por unas pocas horas.
La LUZ (amarilla) CARGANDO
comenzará a parpadear. En
caso contrario, verifique la
batería o llame a Servicios al
Cliente.
La corriente medida
es mucho menor a la
seleccionada.
El cargador alcanzó su
máxima tensión y está
reduciendo la corriente.
No es un problema, es una
situación habitual.
Summary of Contents for SSF-1000A
Page 2: ......