PEM
II/43
PL
Regulacja naci
ą
gu pasa klinowego:
1. Na p
ł
ycie g
ł
ównej oznaczy
ć
pozycj
ę
silnika benzynowego.
2. Odkr
ę
ci
ć
ś
ruby mocuj
ą
ce silnika
(ilustracja 8b).
3. Przesun
ąć
silnik w kierunku agregatu
spr
ęż
arki. Zdj
ąć
pas klinowy.
4. Przesun
ąć
silnik równolegle ok. 2 mm
poza oznaczenie. Dokr
ę
ci
ć
ś
ruby
mocuj
ą
ce.
5. Za
ł
o
ż
y
ć
pas klinowy najpierw na
mniejsz
ą
tarcz
ę
, a nast
ę
pnie wcisn
ąć
go
na wi
ę
ksz
ą
tarcz
ę
.
6. Sprawdzi
ć
napr
ęż
enie pasa klinowego, w
razie potrzeby powtórzy
ć
procedur
ę
.
7. Ponownie zamocowa
ć
kratk
ę
ochronn
ą
paska za pomoc
ą
zatyczek mocuj
ą
cych.
2.6.11 Wymiana zaworu
bezpiecze
ń
stwa
1. Wykr
ę
ci
ć
zawór bezpiecze
ń
stwa w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara (poz. 11).
2. Wkr
ę
ci
ć
nowy zawór bezpiecze
ń
stwa
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
2.7 Wy
łą
czanie z
eksploatacji
Nale
ż
y przestrzega
ć
wskazówek
dotycz
ą
cych bezpiecze
ń
stwa!
2.7.1 Konserwacja
Konserwacja spr
ęż
arek smarowanych olejem
jest niezb
ę
dna, je
ś
li spr
ęż
arka nie by
ł
a
u
ż
ywana przez d
ł
u
ż
szy czas (powy
ż
ej 6
miesi
ę
cy) lub je
ś
li jest nowa i b
ę
dzie
u
ż
ywana dopiero w czasie znacznie
pó
ź
niejszym.
1. Wy
łą
czy
ć
silnik benzynowy. Zdj
ąć
przewód zap
ł
onowy ze
ś
wiecy
zap
ł
onowej.
2. Umo
ż
liwi
ć
sp
ł
yni
ę
cie oleju. Patrz rozdz.
2.6.7.
3. Wla
ć
olej chroni
ą
cy przed korozj
ą
(lepko
ść
SAE 30). W
ł
o
ż
y
ć
zatyczk
ę
wlewu oleju lub pr
ę
towy wska
ź
nik
poziomu oleju.
4. Rozgrza
ć
spr
ęż
ark
ę
, nast
ę
pnie wy
łą
czy
ć
.
5. Zamontowa
ć
filtr ssawny i uszczelni
ć
za
pomoc
ą
ta
ś
my klej
ą
cej.
6. Wy
łą
czy
ć
spr
ęż
ark
ę
. Przerwa
ć
dop
ł
yw
pr
ą
du.
7. Spu
ś
ci
ć
kondensat.
8. Zniwelowa
ć
ci
ś
nienie w spr
ęż
arce.
Spr
ęż
ark
ę
nale
ż
y przechowywa
ć
w suchym
miejscu, nie nara
ż
aj
ą
c jej na dzia
ł
anie
silnych waha
ń
temperatury.
2.7.2 Utylizacja
Opakowanie oraz urz
ą
dzenie nale
ż
y
utylizowa
ć
zgodnie z obowi
ą
zuj
ą
cymi
przepisami.
2.8 Usuwanie usterek
Nale
ż
y przestrzega
ć
wskazówek dotycz
ą
cych bezpiecze
ń
stwa!
Usterka
Przyczyna
Sposób usuwania
A Silnik benzynowy
nie uruchamia si
ę
Brak paliwa w zbiorniku
X
Uzupe
ł
ni
ć
paliwo
B
łą
d w elemencie wysokiego
napi
ę
cia uk
ł
adu zap
ł
onowego
X
Sprawdzi
ć
styki przy
ś
wiecy
zap
ł
onowej i przy przewodzie
zap
ł
onowym
Summary of Contents for PEM 500-15-50 B
Page 2: ......
Page 3: ......
Page 4: ......
Page 20: ......
Page 67: ...PEM II 47 RUS 1 2 3 Schneider Druckluft GmbH 1 X X X X X X X...
Page 74: ...II 54 PEM RUS 2 10 2 1...
Page 75: ......
Page 76: ......
Page 77: ......