background image

Уход и хранение

 При неправильной эксплуатации параплан может быстро износиться, 

ухудшить свои летные характеристики и стать опасным. 

 

 Соблюдайте следующие правила, и Ваш Scotch будет долго оставаться 

полностью пригодным для полетов:

- не оставляйте Scotch под прямыми солнечными лучами;

- оберегайте Scotch от воды и других жидкостей;

- не позволяйте куполу ударяться передней кромкой о землю;

- при намокании просушивайте Scotch в тени, при попадании в морскую 

воду предварительно прополощите в пресной воде;

- оберегайте Scotch от огня;

- не кладите на Scotch ничего тяжелого, не упаковывайте плотно в 

рюкзак;

- регулярно просматривайте купол, стропы, свободные концы и 

остальное снаряжение; при обнаружении дефектов или повреждений 

обращайтесь к дилеру или изготовителю. Не ремонтируйте параплан 

самостоятельно!

- при повреждениях строп сообщите дилеру или изготовителю их номера 

согласно приведенной схеме развязки строп;

- храните Scotch в рюкзаке в сухом проветриваемом помещении без 

значительных перепадов влажности и температуры;

- в случае длительного хранения один раз в месяц распакуйте

Scotch, проветрите и упакуйте снова;

- не стирайте Scotch, не пользуйтесь моющими средствами и 

растворителями, грязные места аккуратно протирайте влажной мягкой 

тканью или губкой.

Summary of Contents for Scotch

Page 1: ...oad test 5 8 Scotch NCV Skytex E25A 38 NCV Skytex E3H 27 Liros DC60 DC100 Edelrid A8000U S M L 0 943 1 1 054 16 18 20 9 38 9 95 10 49 5 5 13 51 15 2 16 88 7 52 7 97 8 4 4 18 288 306 322 1 8 1 4 2 1 5...

Page 2: ...Scotch 3 A B C 10 20 1 2 3 4 5 6 7 Scotch...

Page 3: ...Scotch Scotch...

Page 4: ...Scotch Scotch Scotch 1 5 70 80 15 20 Scotch Scotch Scotch...

Page 5: ...B Scotch 12 15 Scotch 3 4G 2 3 0 5 Scotch...

Page 6: ...Scotch 1 50 Scotch Scotch...

Page 7: ......

Page 8: ...Scotch Scotch...

Page 9: ...Scotch Scotch Scotch Scotch Scotch Scotch Scotch Scotch Scotch...

Page 10: ...100 100...

Page 11: ...ur flying skills Technical data The total weight in flight is equal to the weight of the pilot and all the equipment including the wing For Scotch it s usually pilot weight 5 7 kg We produce two varia...

Page 12: ...irspace is clear You are not allowed to change the paraglider construction except adjust ing the brake lines because it might lead to unpredictability in flying and make the paraglider dangerous in ce...

Page 13: ...its maximum speed when you pull the accelerator to its maximum and release the brakes Remember that when you use the accelerator your glider is more likely to collapse We do not recommend to use accel...

Page 14: ...nd the wing The sink rate could be more than 15 m sec To get out of the spiral dive you must release the inner brake Mind that Scotch may take up to two more turns after releasing the brake While spir...

Page 15: ...front collapse by itself You can pull the brakes about a 20 cm to speed the re inflation Deep stall parachuting To get out of this mode you must pull risers or swing the wing by pull ing and releasing...

Page 16: ...le controlled flight you should land as soon as possible If normal flight is impossible use the parachute In flight damage Self rotation Increasing rotation usually takes place when the pilot has not...

Page 17: ...self repair the paraglider If you detect a damaged line inform the dealer or manufacturer about the line number according to the line plan Keep your Scotch in a rucksack in a dry well ventilated place...

Page 18: ...ing suspen sion line strength line geometry riser geometry and permeability of the canopy material one time at a year or every 100 hours of flying time whichever comes first Those inspection must be m...

Page 19: ...Lineplan Scotch 16...

Page 20: ...Lineplan Scotch 18...

Page 21: ...Lineplan Scotch 20...

Page 22: ...Risers Risers for Scotch S M L Length 480 mm Scotch S M L 480...

Page 23: ...SCOTCH Wing check and repairs information Serial number Production date Test pilot Dealer Date...

Page 24: ......

Reviews: