SATA SATAjet X 5500, Operating Instructions Manual

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Instruções de serviço SATAjet X 5500 RP/HVLP (DIGITAL) Instruções de serviço SATAjet X 5500 RP/HVLP (DIGITAL)
9.1.
Substituir o kit de bico [7-1], [7-2], [7-3], [7-4], [7-5] e [7-6]
Cada kit de bicos SATA é formado de "agulha de tinta"
[7-1]
, "bico de
ar"
[7-2]
e "bico de tinta"
[7-3]
e foi ajustado manualmente para oferecer
uma imagem de pulverização perfeita. Lubrificar a agulha de tinta [7-1]
na área do vedante da agulha (aprox. 3 cm à frente da bucha da agulha,
mola da agulha de tinta) e a rosca do parafuso de ajuste da quantidade
de material [1-11]. Por esta razão, sempre substituir todo o kit de bicos.
Após a montagem, ajustar o fluxo do material de acordo com o capítulo
7.2.
9.2. Substituir vedante da agulha de tinta
Passos: [8-1],
[8-2] e [8-3]
Proceder à substituição quando sair produto de pulverização no pacote
da agulha de pintura. Remover os gatilhos para a [8-2] . Após a desmon-
tagem, verificar a agulha de tinta a respeito de danos, caso necessário
substituir o conjunto de injetores. Aquando da montagem dos gatilhos,
observar a posição correta da lingueta [8-2] . Após a montagem, ajustar o
caudal de material conforme descrito no capítulo 7.2.
9.3. Substituir pistão pneumático, mola do êmbolo
e micrómetro
passos: [9-1], [9-2] e [9-3]
Advertência!
• Desconectar a pistola de pintura da rede de ar comprimido!
A substituição é necessária se sair ar do bocal ou micrómetro de ar sem
que o gatilho tenha sido acionado. Após a desmontagem, lubrificar o
cone do micrómetro de ar com gordura de pistola SATA (art. nº 48173),
inserir juntamente com o pistão pneumático e apertar o parafuso de re-
tenção com a ferramenta combinada e original da SATA a máx. 1 Nm.
[9-1]. Após a montagem, ajustar o caudal de material conforme descrito
no capítulo 7.2.
Advertência!
• Verificar se o parafuso de retenção está bem fixado! O micrômetro de
ar pode ser lançado inadvertidamente da pistola de pintura!