SATA SATAjet 3000 B RP, Operating Instructions Manual

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PT
9.5. Substituir a vedação (de ar)
Advertência!
• Desconectar a pistola de pintura da rede de ar comprimido!
Passos: [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] e [10-5]
A troca da vedação próxima [10-5] é necessária se houver vazamento de
ar abaixo do gatilho.
1. Após a desmontagem, verificar a biela do pistão de ar [10-4] ; se
necessário, limpar ou substituir em caso de dano (por exemplo, arra-
nhão ou retorcida), lubrificar com lubrificante de alto rendimento SATA
( artigo-nº 48173 ) e montar, observar a direção de montagem!
2. Lubrificar também o micrômetro de ar e a mola, colocar com o pistão
de ar e fixar o parafuso de retenção.
Após a montagem, ajustar o fluxo de material de acordo com o capítulo
7.2.
Advertência!
• Verificar se o parafuso de retenção está bem fixado! O micrômetro de
ar pode ser lançado inadvertidamente da pistola de pintura!
9.6. Substituir o fuso do ajuste do jato de ar largo
e circular
Passos: [11-1], [11-2], [11-3]
A substituição é necessária quando ar escapar no ajuste ou se o ajuste
não funcionar.
10. Resolução de falhas
Falha Causa Ajuda
Jato de pulverização
ondulante (tremulante
ou lances) ou bolhas
de ar na caneca
O bico de tinta não foi
fixado suficientemente
Fixar o bico de tinta
[2-1] com a chave
universal
O anel do distribuidor
de ar está danificado
ou sujo
Trocar o anel, pois ele
será danificado duran -
te a desmontagem