17
INFORMACE: Baterii nabíjejte pouze v rozmezí teplot 0 °C až +45 °C. Pokud je venkovní
teplota příliš vysoká nebo naopak nízká, nabíjejte akumulátor uvnitř budovy. Z bezpečnostních
důvodů se v příliš horkém nebo studeném prostředí nebude akumulátor nabíjet.
Zasuňte zástrčku nabíječky do zásuvky (100 - 240V) pomocí příslušné koncovky pro danou zemi.
9.2
9.3
Nabíjecí konektor najdete na levé straně rámu (strana bez pohonu) u středového složení.
Odstraňte krytku nabíjecího konektoru (obr. 9.2) a zasuňte nabíjecí zástrčku do konektoru (obr. 9.3), jako
vodítko pro správnou orientaci slouží šipka na konektoru.
Jakmile je baterie plně nabita, odpojte nabíjecí zástrčku z konektoru.
Nabíjecí konektor utěsněte pomocí krytky před vniknutím vody a nečistot.
Odpojte nabíječku ze sítě.
UPOZORNĚNÍ: Po nabití a během jízdy musí být krytka nabíjecího konektoru vždy pečlivě
utěsněna. Nechte ji otevřenou jen v případě, že je připojen volitelný modul doplňkového
akumulátoru Range Extender.
110V | 220V
SB
C - C06
1
2
3
9.4
Během procesu nabíjení dioda na nabíječce bude svítit červeně (Obr. 9.4). Když je baterie plně nabitá, barva
diody na nabíječce se změní na zelenou.
UPOZORNĚNÍ: Bliká-li kontrolka LED během nabíjení červeně, došlo k chybě nabíjení. V
takovém případě okamžitě vyjměte nabíječku ze zásuvky, přestaňte používat podporu motoru
a kontaktujte svého Autorizovaného prodejce Specialized.
INFO: Systém správy baterie (BMS) je navržen tak, aby nějakou dobu chránil plně vybitou
baterii před poškozením. Abyste však udrželi nejlepší možný výkon a životnost baterie,
Specialized doporučuje pravidelně nabíjet baterii minimálně do 60 % plného nabití (7 LED).