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Pàgina 18 — Español
Limpie toda la tierra presente alrededor de la base de la
bujía.
Retire los bujías con la llave (no incluido).
Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela
con un cepillo de alambre antes de volver a instalarla. Si el
aislante está agrietado o desportillado, debe reemplazarse
la bujía. Para saber cuál es la bujía de recambio correcta,
consulte la sección anterior
Especificaciones del
producto
de este manual o el manual del motor adjunto,
si corresponde.
Mida el espacio interelectródico. La separación correcta
es 0,7-0,8 mm (0,028−0,031 pulg.). Para ampliar la
separación, doble con cuidado el electrodo (superior)
de conexión a tierra. Para angostar el espacio, golpee
suavemente sobre una superficie dura el electrodo de
tierra.
Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano
para evitar trasroscarla.
Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si
es nueva la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al
nivel adecuado la arandela. Si va a volver a usar la bujía
vieja, gírela de 1/8 a 1/4 de vuelta para comprimir al nivel
adecuado la arandela.
NOTA:
Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta
mucho y podría dañar el motor.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y
cantidad de lubricante empleado, así como las condiciones
de funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape
y el silenciador con depósitos de carbono. Si observa
alguna pérdida de potencia en la productos con motor de
gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos depósitos
para restablecer el desempeño original. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen únicamente
técnicos de servicio calificados.
PARACHISPAS
Vea la figura 20.
AVISO:
Este producto cuenta con un parachispas que ha sido
evaluado por el Servicio Forestal del Departamento
de Agricultura de EE. UU., sin embargo los usuarios
del producto deben cumplir con los reglamentos de
prevención de incendios locales, estatales y federales.
Consulte a las autoridades que correspondan. Póngase
en contacto el servicio al cliente o con un centro de
servicio calificado para comprar un parachispas de
repuesto.
Inspeccione el parachispas para ver si tiene roturas o
agujeros. Reemplácela si es necesario.
Utilice un cepillo (no incluido) para retirar los depósitos
de carbono de la parachispas.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE Y
DEL CARBURADOR
Vea las figuras 21 a 23.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el
sistema de combustible, vacíe el tanque de combustible y
el carburador antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
Coloque la interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador en la posición de
OFF
(
APAGADO
).
Quite el conducto de combustible de la válvula de
combustible apretando los extremos del pasador de
retención con tenazas y deslizando el conducto de
combustible hacia afuera.
Instale un extremo del conducto de drenaje (no incluido)
en la llave de purga, y coloque el otro extremo en un
recipiente de combustible de la suficiente capacidad para
recibir el combustible drenado del tanque.
Ponga la interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador en la posición
RUN
(
MARCHA
).
Cuando el combustible se haya drenado del tanque,
coloque la interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador en la posición OFF (cerrado) y
vuelva a instalar el conducto de combustible firmemente
en la válvula de combustible.
DRENAJE DEL CARBURADOR
Coloque la interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador en la posición de
OFF
(
APAGADO
).
Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de
drenaje del carburador para recibir el combustible; afloje
el tornillo.
Permita que se drene completamente el combustible y
caiga en el recipiente.
Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA
: Consulte las normas de desecho de residuos
peligrosos de la localidad donde se encuentre para averiguar
la forma correcta de desechar el combustible usado.
REEMPLAZO DEL FILTRO FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 24.
En algunas ocasiones, el filtro de combustible puede
obstruirse y deberá reemplazarse. Para comprar un filtro de
combustible comuníquese contacto con el servicio al cliente
o con un centro de servicio calificado.
NOTA:
El tanque de combustible debe estar vacío antes de
reemplazar el filtro. Si es necesario, ponga en funcionamiento
la unidad hasta vaciar el tanque, o supervise el filtro antes
de llenarlo.
Coloque la interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador en la posición de
OFF
(
APAGADO
).
Retire el conducto del combustible de ambos lados del
filtro apretando los extremos del pasador de retención
con tenazas.
MANTENIMIENTO
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