Ryobi RLM53175S, Original Instructions Manual

Page: 200 / 332

Român ă
198
INSTALAREA DEFLECTORULUI DE DESC Ă RCARE
LATERAL Ă (PENTRU OPERA Ţ IA DE EVACUARE LA-
TERAL Ă )
A se vedea figura 9.
OBSERVA Ţ IE: Când utiliza ţ i de fl ectorul de evacuare
lateral ă , nu instala ţ i colectorul de iarb ă . Duza de mulcire
trebuie s ă r ă mân ă instalat ă .
1. Ridica ţ i u ş a de evacuare lateral ă .
2. Alinia ţ i cârligele de pe deflector cu tija balamalei de pe
partea inferioar ă a u ş ii.
3. Coborâ ţ i deflectorul pân ă când cârligele fixate pe tija
balamalei u ş ii de mulcire.
4. Elibera ţ i deflector ş i u ş a lateral ă de evacuare lateral ă .
UTILIZARE
CARBURANTUL Ş I UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Manevra ţ i întotdeauna combustibilul cu grij ă ; este foarte
inflamabil.
■ Utiliza ţ i un carburant amestecat recent.
■ P ă stra ţ i combustibilul în recipiente concepute special
pentru acest scop.
■ Efectua ţ i întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhala ţ i
vaporii de carburant. Nu fuma ţ i ş i sta ţ i departe de
fl ă c ă rile deschise ş i de scântei.
■ Nu l ă sa ţ i combustibilul sau uleiul s ă intre în contact cu
pielea.
■ Nu apropia ţ i benzina ş i uleiul de ochi. Dac ă benzina
sau uleiul intr ă în contact cu ochii, sp ă la ţ i imediat cu
ap ă proasp ă t ă . Dac ă ochii r ă mân irita ţ i, consulta ţ i
imediat un medic.
■ Cur ăţ a ţ i imediat tot combustibilul v ă rsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea figura 5.
AVERTISMENT
Opri ţ i întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. L ă sa ţ i motorul ş i componente de evacuare
s ă se r ă ceasc ă înainte de realimentare. Nu îndep ă rta ţ i
niciodat ă capacul de la rezervorul de combustibil sau
s ă ad ă uga ţ i benzin ă în ma ş in ă cât timp func ţ ioneaz ă
sau motorul e fierbinte. Îndep ă rta ţ i-v ă la cel pu ţ in 9 m
de locul în care a ţ i umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fuma ţ i. Nerespectarea acestei avertiz ă ri
poate provoca v ă t ă m ă ri corporale grave.
AVERTISMENT
Nu umple ţ i excesiv. Se umple rezervorul de combustibil
la 25 mm sub partea superioar ă a gâtului combustibil.
Dup ă alimentare, nu înclina ţ i niciodat ă ma ş ina de tuns
mai mult de 25 de grade, altfel pot s ă apar ă scurgeri de
combustibil ş i risc de incendiu etc.
1. Cur ăţ a ţ i rezervorul în jurul bu ş onului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. De ş uruba ţ i încet bu ş onul rezervorului pentru a elibera
presiunea ş i pentru a evita scurgerea carburantului pe
lâng ă bu ş on. A ş eza ţ i capacul pe o suprafa ţă curat ă .
3. Turna ţ i cu aten ţ ie combustibil în rezervor. Evitând
v ă rsarea acestuia.
4. Cur ăţ a ţ i ş i inspecta ţ i garnitura, apoi rea ş eza ţ i fix toate
capacele la combustibil ş i ulei.
5. Ş terge ţ i carburantul v ă rsat. Muta ţ i-v ă la 9 metri de locul
de alimentare cu combustibil înainte de a porni motorul.
OBSERVA Ţ IE: Este normal ca motorul s ă emit ă fum în
timpul ş i dup ă prima utilizare.
AD Ă UGARE/VERIFICARE ULEI DE MOTOR.
A se vedea figura 5.
Uleiul de motor are o in fl uen ţă major ă asupra performan ţ ei
motorului ş i a duratei de func ţ ionare. Pentru uz general
la toate temperaturile este recomandat uleiul SAE 10W-
30. Utiliza
ț i întotdeauna un ulei de motor în 4 timpi care
îndepline ș te sau dep ăș e ș te cerin ț ele pentru clasi fi carea SJ
service API.
OBSERVA Ţ IE: Uleiurile de motor non-detergent ş i cele în
2 timpi vor deteriora motorul ş i nu trebuiesc folosite.
Pentru ad ă ugare ulei de motor:
1. Fi ţ i sigur c ă motocositoarea st ă drept ş i zona din jurul
capacului de ulei/jojei este curat ă .
2. Îndep ă rta ţ i capacul ş i sigiliul sticlei de ulei.
3. Deschide ț i cu ulei / joja rotindu-l 90 de grade invers
acelor de ceasornic. Îndep ă rta ţ i capacul de ulei/joja.
4. U ş or ad ă uga ţ i ulei. Umple ţ i pân ă la linia "Full"/"Plin" de
pe joj ă . Nu umple ţ i excesiv.
OBSERVA Ţ IE: Atunci când verifica ţ i nivelul uleiului,
introduce ţ i joja în gaura de umplere cu ulei dar n-o în ş uruba ţ i.
5. Monta ț i ș i fixa ț i cu ulei / joja rotindu-l în sensul acelor de
ceasornic cu 90 de grade.
Pentru veri fi carea uleiului de motor:
■ Fi ţ i sigur c ă motocositoarea st ă drept ş i zona din jurul
capacului de ulei/jojei este curat ă .
■ Îndep ă rta ţ i capacul de ulei/joja. Cur ăţ a ţ i joja a ş eza ţ i-o
în gaura de umplere cu ulei dar n-o în ş uruba ţ i.
■ Îndep ă rta ţ i capacul de ulei/joja din nou ş i veri fi ca ţ i nivelul
de ulei. Dac ă nu exist ă su fi cient ulei în rezervorul de
ulei, ad ă uga ţ i ulei pân ă atinge ţ i nivelul corespunz ă tor.