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Español
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EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
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ET
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LT
ET
LV SK BG
LV
ET LT
SK BG
SK
ET LT LV
BG
BG
ET LT LV SK
■
No permita que el combustible o el lubricante
entre en contacto con la piel. Si esto ocurre lave
inmediatamente la zona afectada con abundante
agua y jabón.
■
Mantenga el combustible y el lubricante lejos de
sus ojos. Si el combustible o el lubricante entran en
contacto con los ojos lávelos inmediatamente con
abundante agua limpia. Si presenta irritación consulte
a un médico de inmediato.
■
Limpie los derrames de combustible de forma
inmediata. Consulta la sección «Carga de
combustible» en la sección «Medidas de seguridad
específicas» de este manual por más información.
MEZCLA dEL COMBuSTIBLE
■
Esta herramienta tiene un motor de 2 tiempos y por
lo tanto usa una mezcla de combustible y lubricante
para motor de 2 tiempos. Mezcle el combustible y el
lubricante para motor de 2 tiempos en un recipiente
limpio apto para combustibles.
■
Este motor está certificado para funcionar con
combustible sin plomo apto para automóviles con un
octanaje de 91 octanos o más.
■
No use ningún tipo de mezclas de combustibles
y lubricantes disponibles en su gasolinera. Esto
incluye mezclas de combustible y lubricantes para
ciclomotores, motocicletas, etc.
■
Use un lubricante de alta calidad, automezclante,
para motores de 2 tiempos con ventilación por aire.
No use lubricante para automóviles o lubricantes
para motores fuera de borda de 2 tiempos.
■
Diluya un 2% de lubricante en la gasolina. Esta es
una proporción de 50 a 1.
■
Mezcle bien el combustible antes de usarlo cada vez.
Haga la mezcla en cantidades pequeñas.
■
No mezcle más cantidad de la que pueda usar
en un período de 30 días. Se recomienda usar
lubricantes para motores de 2 tiempos que tengan un
estabilizador para el combustible.
1 litro
+
20 ml
=
2 litros +
40 ml
=
3 litros +
60 ml
=
50:1
4 litros +
80 ml
=
5 litros +
100 ml
=
NOTA:
La garantía no cubre ninguna avería o problemas
de rendimiento en el motor o el sistema de combustible
ocasionado por el uso de combustibles oxigenados que
contengan porcentajes mayores a los especificados
anteriormente.
CARgA dEL dEPÓSITO dE COMBuSTIBLE
Ver figura 5.
■
Limpie la superficie alrededor de la tapa del depósito
de combustible para evitar que el combustible se
contamine al cargarlo.
■
Afloje la tapa del depósito de combustible
lentamente.
■
Vierta cuidadosamente la mezcla de combustible
dentro del depósito. Evite derramar el combustible.
■
Antes de colocar de nuevo la tapa del depósito de
combustible, limpie y examine la junta.
■
Coloque la tapa inmediatamente después y ajústela
a mano. Limpie los derrames de gasolina.
Nota:
Es normal que el motor genere un poco de
humo durante su primer uso.
APLICACIÓN dEL LuBRICANTE PARA CAdENA Y
ESPAdA
Ver figura 6.
Use el lubricante para cadenas y espadas de Ryobi.
Este lubricante fue diseñado para su uso en cadenas
y lubricadores y está especialmente formulado
para trabajar en una amplia gama de temperaturas
sin necesidad de diluirlo. La motosierra debe usar
aproximadamente una botella de lubricante por cada
depósito de combustible gastado.
Nota:
No use lubricantes sucios, usados, o
contaminados. Esto puede ocasionar averías en la
bomba de lubricante, la espada o la cadena.
■
Vierta cuidadosamente el lubricante para espada y
cadena dentro del depósito.
■
Llene el depósito de lubricante cada vez que llene el
depósito de combustible.
uSO dEL FRENO dE LA CAdENA
Vea las figuras 7 - 8.
Verifique el estado del freno de la cadena antes de cada
uso.
■
Accione el freno de la cadena girando su mano
izquierda alrededor del mango delantero
y permitiendo que el dorso de su mano empuje
la palanca del freno de la cadena / cubierta
protectora hacia la espada mientras la cadena
gira rápidamente. Mantenga ambas manos en los
mangos de la motosierra en todo momento.
■
Coloque el freno de la cadena en la posición de
FUNCIONAMIENTO asiendo la parte de arriba de la
palanca del freno de la cadena / cubierta protectora
y tirando de la misma hacia el mango delantero hasta
que escuche un clic.
AdVERTENCIA:
Si el freno no detiene la cadena inmediatamente,
o si el freno no queda fijo en la posición de
funcionamiento por sí mismo, lleve la motosierra
a un centro oficial de reparación.
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