Généralités / Sécurité
Il est nécessaire que l’utilisateur ait lu et compris ce manuel d’instructions avant d’utiliser les garde-boue
pour la première fois.
Gardez ce manuel d’instructions dans le but de le consulter plus tard au besoin. Si vous vendez ou donnez
vos garde-boue, n’oubliez pas de joindre le présent manuel d’instructions.
Ce manuel d’instructions est disponible en fichier pdf sur: rosebikes.fr/manuels_dinstructions
DANGER
Risque d’accident dû au mauvais montage ou à la mauvaise utilisation des garde-boue!
Le montage et l’utilisation impeccables des garde-boue contribuent largement à la sécurité de votre
vélo. Veuillez tenir compte des aspects suivants:
• Les garde-boue sont à monter uniquement par des personnes qui ont le savoir-faire et les
connaissances nécessaires. En cas de doute, il faut recourir à un mécatronicien deux-roues
diplômé!
• Les garde-boue réfléchissants ne remplacent en aucun cas les réflecteurs prescrits par le code de
la route allemand (StVZO). Veuillez vous renseigner sur les règlementations spécifiques du code de
la route valable dans le pays où vous faites du vélo.
• Toute sorte de modification des garde-boue est interdite et mène à l’extinction de la garantie.
Compatibilité
Les garde-boue ROSE Dirt Blocker Race sont compatibles avec les pneus en 700x28 C ou bien 28“x28
mm maximum.
Il est nécessaire que la fourche et le cadre du vélo soient pourvus d’un forage pour la fixation d’un frein
sur jante.
Les garde-boue peuvent être montés uniquement sur des vélos avec freins sur jante (freins de vélo
route, freins Cantilever et freins V) et sur des roues avec blocages rapides.
Fonction
Les garde-boue sont montés à la roue avant
et à la roue arrière à l’aide d’équerres de
montage et de boucles de fixation.
Une fois que le premier montage a été fait,
on peut déclipser et retirer les garde-boue des
supports en quelques instants. Les supports
demeurent sur la fourche et le cadre ainsi que
sur les blocages rapides des roues.
