Rocal Habit 76 +T, User Manual

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6.2.1 Vidro.
Para limpar o vidro é necessário fazê-lo com o lume apagado, certificando-se que os produtos de limpeza não estejam
a tocar nas peças de metal da portaou nas juntas devido à agressividade destes produtos, já que pode iniciar um processo
decorrosão. Para substituir o vidro, siga os passos descritos nas imagens “D.15” a “D.21” do documento APÊNDICE.
6.2.2 Esvaziar o cinzeiro. Esvazie a bandeja quando o equipamento está desligado por completo, certificando-se que as cinzas,
não contém brasas ainda encadescentes - o que pode resultar em incêndio ; em qualquer caso, pode depositá-las num balde
de metal.
6.2.3. Conducto de humos. É importante manter duto resíduos evacuação de fumo limpo. Isto torna-se sujo dependendo do
combustível utilizado, mais ou menos retardar o progresso da combustão, etc. É necessário limpar o tubo, pelo menos uma vez por
temporada. É obrigatório que um especialista faz revisões periódicas do mesmo.
6.2.4. Pintura. A tinta resistente ao calor que reveste o interior e o exterior do aparelho suporta temperaturas até 600° C. Nos
primeiros acendimentos é normal surgir um ligeiro odor característico que desaparece com o uso.
É possível que em algumas áreas dentro da câmara de combustão, após um período de uso, a tinta desapareça devido à corrosão
provocada por artigos de limpeza ou ainda por combustíveis líquidos não autorizados pelo fabricante, etc. Neste caso é necessário
repintar todas as áreas danificadas antes do período de paralisação prolongada do equipamento. (Utilize exclusivamente spray
"pint pulverizador anticalórica Rocal 600º C - PRETO).
Rocal oferece vários itens opcionais, contacte o seu revendedor local para comprar esses itens. Alguns dos itens indicados:
Elemento Código Descirpcion
ECOntrol C7000 Regulador de combustão inteligente
Ash aspirador ASPIRADOR
Bancada D0001
Soporte pared D0002
A continuación les mostramos una tabla con las posibles anomalías, sus causas y los remedios que debe seguir:
PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO
1. Descarga e/ou tiragem
insuficiente
Conduta incorrecta
Falta de ar de alimentação para a combustão
Posição incorreta de registros
Sujeira do duto
Verifique tubulação:
- Conexão
- Diâmetro
- Vazamentos em seu caminho
- Comprimento insuficiente
- Chamadas de saída
- Possíveis elementos que obstruem a saída
- Verifique dutos de entrada
Operação simultânea com outro de ventilação e / ou
equipamento de aquecimentoFuncionamiento simultaneo
con otros aparatos de ventilación y/o calefacción
Modificar registros
Entre em contato com um profissional para limpar isso.
Se o problema persistir, contate o seu revendedor.
2. Vidro excessivamente sujo Conduta incorrecta
Combustible inadecuado
Registros excessivamente fechado
Verifique a seção de tiro falha.
Utilização de combustíveis inadequados
Modificar registros
3. Vidroesbranquiçado
oudanos na cor dafolha
Excesso de temperatura causada por calor
excessivo na câmara de combustão
Verifique a carga de combustível evitando o
superaquecimento.
Modificar registros
4. Pouco de calor Combustível inadequado
Carga insuficiente
Controle de registros de combustão na posição
errada
Use aprovado combustível
Adicionar combustível
Modificar registros
5. Saída de fumos e/ougases
pelas grelhas de ventilação
Primeiros acendimentos
Itens inflamáveis ou combustíveis nacâmara de
combustão ou nas proximidades
Rachadura na câmara de combustão do aparelho
Espere que o processo de polimerização depintura esteja
concluído. Isso pode necessitar de vários acendimentos
Revisão dos materiais isolantes, como fibra de vidro,
madeira e substituí-los.
Verifique se há vazamentos e se uma rachadura é
encontrada notifique o fornecedor ouprofissional.
PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO
7. ELEMENTOS OPCIONAIS
8. PROBLEMAS: CAUSA E SOLUÇÃO