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REGOLAZIONE ECCESSO D’ARIA DI
COMBUSTIONE
Dopo aver effettuato la regolazione della testa di
combustione secondo le indicazioni del relativo
paragrafo “REGOLAZIONE TESTA DI COMBU-
STIONE” si passa alla regolazione dell’eccesso
d’aria nei vari punti di commissioning della curva
di modulazione.
Per ognuno di questi punti ridurre progressiva-
mente la portata di aria comburente fino a rag-
giungere il minimo eccesso d’aria per cui il CO
nei fumi si avvicina ma non supera il valore limite
di 1.000 ppm e l’indice di fuliggine non supera il
valore limite di 2 N° Bacharach. In questa condi-
zione di lavoro il tenore di CO
2
nei fumi avrà un
certo valore, che chiameremo
limite
.
Comandare ora un aumento della portata di aria
comburente, e quindi dell’eccesso d’aria, corri-
spondente ad una diminuzione di CO
2
nei fumi,
rispetto al valore limite prima determinato, deno-
minato
Delta CO
2
e rilevabile nel diagramma (B)
in base alla temperatura dell’aria.
Memorizzare quindi questa posizione di “set
point” ed eseguire le stesse operazioni per un
punto di lavoro successivo.
Esempio 1
Regolazione aria eseguita senza analizzatore
EGA.
Valore limite di CO
2
= 14%
rilevato con CO
1000 ppm e indice di fuliggine
2 N° Bacharach.
Temperatura aria comburente = 15 °C.
Dal diagramma (A) in corrispondenza ad una
temperatura aria di 15 °C si rileva un Delta CO
2
di 1,1%.
Aumentare quindi la portata di aria in modo che
la CO
2
scenda da 14% a 12,9% (14% – 1,1%).
Esempio 2
Regolazione aria eseguita con analizzatore EGA.
Valore limite di CO
2
= 14%
rilevato con CO
1000 ppm e indice di fuliggine
2 N° Bacharach.
Temperatura aria comburente = 15 °C.
Dal diagramma (A) in corrispondenza ad una
temperatura aria di 15 °C si rileva un Delta CO
2
di 0,9%.
Aumentare quindi la portata di aria in modo che
la CO
2
scenda da 14% a 13,1% (14% – 0,9%).
POMPA (B)
1 - Attacco vacuometro
G 1/4”
2 - Attacco manometro
G 1/4”
3 - Mandata pompa
4 - Ritorno
5 - Regolatore di pressione
6 - Aspirazione pompa
7 - Vite di by-pass
A - Portata min. a 25 bar di pressione
B - Campo di pressione in mandata
C - Depressione max in aspirazione
D - Campo di viscosità
E - Temperatura max. olio
F - Pressione max. in aspirazione e ritorno
G - Taratura pressione in fabbrica
H - Larghezza maglia filtro
COLLEGAMENTI IDRAULICI (C)
Le pompe hanno un by-pass che mette in comu-
nicazione il ritorno con l'aspirazione. Sono
installate sul bruciatore con il by-pass chiuso
dalla vite 7)(B).
E' quindi necessario collegare entrambi i tubi
flessibili alla pompa.
Se la pompa viene fatta funzionare con il
ritorno chiuso e la vite di by-pass inserita, si
guasta immediatamente.
Togliere i tappi dai raccordi di aspirazione e
ritorno della pompa.
Avvitare al loro posto i tubi flessibili con i rac-
cordi dati a corredo.
Nel montaggio i tubi flessibili non devono essere
sollecitati a torsione.
Disporre i tubi in modo che non possano essere
calpestati o venire a contatto con parti calde
della caldaia e in modo che possano permettere
l'apertura del bruciatore.
Collegare, infine, l'altra estremità dei tubi flessi-
bili ai condotti di aspirazione e ritorno.
INNESCO POMPA
-
Accertarsi, prima di mettere in funzione il
bruciatore, che il tubo di ritorno in cis-
terna non abbia occlusioni. Un eventuale
impedimento provocherebbe la rottura
dell'organo di tenuta posto sull'albero
della pompa.
(La pompa lascia la fabbrica
con il by-pass chiuso).
-
Perchè la pompa possa autoinnescarsi è
indispensabile allentare la vite 2)(A), per sfia-
tare l'aria contenuta nel tubo di aspirazione.
REGOLAZIONE POMPA
Non occorre alcuna regolazione.
La pompa lascia la fabbrica tarata a 25 bar,
pressione da controllare ed eventualmente
modificare dopo l’accensione del bruciatore.
Pressione di polverizzazione consigliata:
25 - 30 bar. Non scendere sotto i 25 bar.
(B)
(C)
POMPA - PUMPE - PUMP - POMPE
HP
VBHR G
VBHR G
A
B
C
D
E
F
G
kg/h
bar
bar
cSt
°C
bar
bar
1390
15 - 30
0,6
3 - 400
150
4 - 1
25
D2089
D2090
(A)
senza EGA - ohne EGA - without EGA - sans EGA
con EGA - mit EGA - with EGA - avec EGA
Delta CO
2
Temperatura aria °C - Luft-Temperatur °C
Air temperature °C - Temperature air °C
D2945
