3399
9
E
4.5
REGULACIÓN REGISTRO DE AIRE
(fig. 14, pág. 8)
³
Para regular, intervenir en el tornillo (7) luego de haber aflojado la tuerca (8). Los valores de la tabla se
refieren al 12% de CO
2
y al nivel del mar.
³
Al pararse el quemador, el registro de aire se cierra automáticamente,
hasta alcanzar una depresión
máx. en la chimenea de 0,5 mbar.
4.6
REGULACIÓN DE LAS RANURAS DE RECICLADO DE HUMOS,
(fig. 16)
El tubo llama está equipado con un dispositivo para regular
las ranuras de reciclado de humos; tal sistema permite reducir
las pulsaciones durante la puesta en marcha del quemador.
El revelador de llama sale de fábrica con las ranuras total-
mente abiertas.
Para la regulación, realizar las siguientes operaciones:
³
Aflojar el tornillo (1).
³
Girar el anillo (2) reduciendo las ranuras hasta eliminar las
pulsaciones controlando que los valores de combustión
respeten los límites impuestos por las normas vigentes.
³
Apretar el tornillo (1).
4.7
PRESIÓN BOMBA
En fábrica se calibra a 12 bar. Para realizar las variaciones, intervenir en el tornillo (5, fig. 7, pág. 5).
4.8
REGULACIÓN
REVELADOR DE LLAMA,
(fig. 17)
El revelador de llama sale de fábrica en posición
4
.
Consta de:
³
Potenciómetro (3), regula la sensibilidad.
³
Led (1), indica la sensibilidad.
³
Led (2), indica el funcionamiento.
³
En fase de pre-ventilación los led (1 y 2) permanecen apa-
gados.
³
El funcionamiento estable es indicado por ambos led
encendidos.
Para realizar la regulación proceder de la siguiente manera:
³
Accionar en el índice del potenciómetro (3) girando en sentido
antihorario hasta que el led (1) parpadee, definiendo así el
valor mínimo de la muesca.
³
Accionar en el índice del potenciómetro (3) girando en sentido
horario hasta determinar una luminosidad estable del led (1).
Considerar la calibración definitiva como el valor mínimo
detectado aumentando de a 1 ó 2 muescas.
³
Controlar por lo menos después de 5 minutos de parada, que
la regulación realizada de ese modo permita un correcto pro-
grama de puesta en marcha del quemador.
4.9
CALENTAMIENTO DEL COMBUSTIBLE
Para garantizar el encendido y el funcionamiento normales aún con bajas temperaturas, el quemador tiene un
calentador de gasóleo en el cabezal de combustión. El calentador se activa cuando se cierran los termostatos.
La habilitación de la puesta en marcha del quemador se lleva a cabo mediante un termostato puesto en el por-
taboquilla una vez que se alcanza la temperatura óptima para el encendido.
El calentamiento permanece activo durante el funcionamiento y se desactiva cuando se apaga el quemador.
S7329
Fig. 16
Fig. 17
Azul
Marrón
Negro
S7903
1
2
3
ATENCIÓN
