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10
F
La série d’impulsions émises par la boîte de contrôle indique les types de panne possibles qui sont énumérées
dans le tableau suivant.
5.
PRECAUTIONS POUR EVITER AU BRULEUR UNE SURCHAUFFE EXCESSIVE
OU UNE MAUVAISE COMBUSTION
1 –
Le brûleur étant à l’arrêt, le conduit de fumées doit rester ouvert, afin que le tirage naturel subsiste
dans la chambre de combustion. Si le conduit de fumées se ferme à l’arrêt, le brûleur doit être
retiré afin d’extraire le gueulard du foyer. Avant toute opération, couper l’alimentation électrique.
2 –
Le local dans lequel le brûleur fonctionne doit être pourvu des ventilations nécessaires pour une
bonne combustion. Afin de s’en assurer, contrôler le niveau de CO2 et CO dans les fumées avec
portes et fenêtres du local fermées.
3 –
Si le local dans lequel le brûleur fonctionne est pourvu d’aspirateurs d’air, s’assurer qu’il existe
des ouvertures (entrées d’air) de dimensions suffisantes pour garantir un renouvellement d’air
correct. Il y a donc lieu de s’assurer qu’à l’arrêt du brûleur, les fumées (chaudes) ne soient pas
réaspirées du conduit de fumées vers le local, à travers le brûleur.
6.
ENTRETIEN
Le brûleur a besoin d’un entretien périodique qui doit être exécuté par du personnel spécialisé,
conformément
aux lois et aux réglementations locales.
L’entretien est indispensable pour un bon fonctionnement du brûleur, cela évite également les consomma-
tions de combustible excessives et donc les émissions d’agents polluants.
Avant chaque opération de nettoyage ou de contrôle, couper l’alimentation électrique en agissant
sur l’interrupteur général.
LES OPERATIONS DE BASE A EFFECTUER SONT LES SUIVANTES:
Laisser le brûleur fonctionner à plein régime pendant environ 10 minutes et contrôler les bons réglages de
tous les éléments indiqués dans cette notice. Effectuer ensuite une analyse de la combustion en vérifiant
:
Pourcentage de CO
2
Température des fumées de la cheminée
Contenu de CO (ppm).
SIGNAL
CAUSE PROBABLE
2 impulsions
Un signal stable de flamme n’est pas détecté durant le temps de sécurité:
– anomalie de la sonde d’ionisation;
– anomalie vannes gaz;
– inversion phase/ neutre;
– anomalie transformateur d'allumage;
– brûleur pas réglé (gaz insuffisant).
3 impulsions
Le pressostat air minimum ne se ferme pas:
– vérifier s’il y a eu mise en sécurité du VPS;
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé;
– le moteur de la turbine ne marche pas;
– intervention du pressostat air maximum.
4 impulsions
Le pressostat air minimum ne s’ouvre pas ou il y a une ouverture dans la
chambre avant l’allumage:
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé.
7 impulsions
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur pas réglé (gaz insuffisant);
– anomalie vannes gaz;
– court-circuit entre la sonde d’ionisation et la terre.
10 impulsions
– Erreur de connexion ou avarie à l’intérieur.
