RIEJU TANGO 250, Owner'S Manual, Page: 31 / 152

LUBRICACIÓN Y ENGRASE
La lubricación del motor se efectua por bomba de engrase de aceite que
se encuentra en el interior del cárter. Cambio y embrague son lubrica-
dos bajo la acción del mismo aceite, siendo el aceite recomendado un
CASTROL SAE 20W-50, con una capacidad total de 1 l.
El vaciado del cárter se efectúa mediante el tornillo de drenaje situado
en la parte inferior izquierda del motor. Se recomienda realizar el cam-
bio de aceite cuando el motor todavía está caliente, pues de esta forma
el cárter quedará más limpio a la vez que el aceite saldrá con más faci-
lidad por estar más fluido.
Quitando el tornillo de drenaje esperaremos a que se vacie comple-
tamente.
Una vez vacío colocar el tornillo nuevamente en su alojamiento y pro-
ceder al llenado retirando el tapón-varilla nivel de llenado. La canti-
dad ha introducir será de 1 litro, ya que si no se abre el motor, siem-
pre quedan en su interior 80 c.c. aproximadamente.
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Tapón-varilla llenado
Tapón vaciado
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