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TABLEAU DES SIGNALISATIONS ET ALARMES DU CLIGNOTEUR ET DE LA VEILLEUSE
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Après avoir effectué toutes les connexions en suivant attentivement le schéma et avoir positionné la basculante dans la position intermédiaire, vérifier l’allumage correct des led DL3, DL4.
Si les leds ne s’allument pas, lorsque la basculante est dans la position intermédiaire, vérifier ce qui suit et éventuellement remplacer les composants défaillants.
DL3
éteinte
Photocellules en panne (si les photocellules ne sont pas connectées, effectuer le cavalier entre les bornes 3 et 4)
DL4
éteinte
Côte en panne (si la côte n’est pas connectée, effectuer le cavalier entre les bornes 5 et 6).
Pendant le fonctionnement à la présence de l’opérateur, avec le
DIP 8 sur ON
, vérifier que pendant l’ouverture, la led DL7 (verte) s’allume et que pendant la fermeture, la led DL6 (rouge) s’éteigne.
Dans le cas contraire, inverser les fils V et W du moteur sur le connecteur J6.
Vérifier qu’arrivée au fin de course d’ouverture, la led DL7 (verte) s’éteigne et qu’arrivée au fin de course de fermeture, la led DL6 (rouge) s’éteigne. Si ceci ne se produit pas, renverser les fils LSO
et LSC connecteur J9.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU TABLEAU ÉLECTRONIQUE
Fourchette de température
0÷55°C
Humidité
<95 % sans condensation
Tension d’alimentation
230 V~ ±10% (120V~ ±10% sur demande)
Fréquence
50/60 Hz
Microinterruptions de réseau
10 0ms
Puissance Transformateur
20 VA - 230Vac - 24Vac/11Vac
Charge maximale à la sortie du clignoteur
20 W à 24Vdc avec charge résistive
Absorption maximale carte (à l’exclusion des accessoires)
45mA
Courant disponible pour accessoires
0,5 A +/-15 % 24 Vac
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (seulement les modèles CRX)
Fréquence réception
433,92MHz
Impédance 52
Sensibilité >2,24μV
Temps d’excitation
300ms
Temps de désexcitation
300ms
Codes mémorisables
N° 64 pour commande basculante et
N° 64 pour commande veilleuse.
Courant disponible sur connecteur radio
200mA 24Vac
- Toutes les entrées doivent être utilisées comme contacts libres de potentiel car l’alimentation est générée dans la carte et est disposée de manière à garantir le respect d’isolation double ou
renforcée par rapport aux parties sous tension.
- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé effectuant un autocontrôle à chaque démarrage.
DEFAUT
SOLUTION
Après avoir tout connecté et mis sous tension, toutes les leds sont éteintes.
Vérifier si les bornes L-N sont sous tension.
Vérifier si les fusibles F1 et F2 sont intacts.
En cas de fusible coupé, utiliser un autre de même valeur F1 = T 5 A F2 = T 0,1A
La porte basculante présente un mouvement irrégulier, en forme de vagues.
Équilibrer correctement la porte basculante de façon à ce que son mouvement manuel puisse
s’effectuer avec la même force tant en ouverture qu’en fermeture.
La basculante, à la réalisation de la totale ouverture ou fermeture, renverse le mouvement.
Exécuter la régulation des fin de course électriques.
La manoeuvre de déblocage manuel est très bruyante.
Exécuter une régulation soignée des fin de course électriques.
La porte basculante inverse son mouvement en l’absence d’évènements pendant sa course.
Augmenter la force du moteur au moyen du trimmer TORQUE.
La basculante effectue l’ouverture mais ne ferme pas après la durée de temps programmée.
S’assurer que la led DL9 soit allumée.
Touche K toujours enfoncée en mode de fonctionnement automatique (
DIP 1 OFF
).
Remplacer la touche ou switch du sélecteur.
Autotest côte échoué => vérifier les raccordements entre le tableau électrique et l’alimentateur
pour côtes.
Attention: si l’on n’utilise pas un alimentateur pour côtes, le DIP 6 doit être en OFF.
La basculante n’ouvre pas et ne ferme pas en actionnant les différentes touches K - K COVER
o RADIO.
Contact côte sécurité défaillant.
Contact photocellules défaillant avec
DIP 2 OFF
.
Réparer ou remplacer ce contact.
Le microinterrupteur de la porte piétonnière est ouvert. Le remplacer en vérifiant que la led
DL3 soit allumée.
Le moteur tourne mais la basculante ne bouge pas et après 40 secondes, elle s’arrête avec la
veilleuse qui clignote.
Raccrocher le déblocage manuel pour lancer ensuite une commande.
ÉVÉNEMENT
CAUSE
SIGNALISATIONS DE LA VEILLEUSE
SIGNALISATIONS DU CLIGNOTEUR
Alarme encodeur en panne.
Panne, fil détaché ou déblocage manuel
actionné.
Clignote toujours 2 sec. ON et 400 ms OFF.
Clignote pendant 1 minute.
Alarme encodeur - sûreté.
Double impact dans un cycle de
fonctionnement.
Clignote toujours 300 ms ON et 2 sec. OFF.
Clignote pendant 1 minute.
Alarme côte.
Double impact dans un cycle de
fonctionnement.
Clignote toujours 300 ms ON et 2 sec. OFF.
Clignote pendant 1 minute.
Alarme autotest côte.
Autotest échoué à la fin de l’ouverture.
Clignote toujours 300 ms ON et 2 sec. OFF.
Clignote toujours.
Alarme causé par fin de course non pressé
en ouverture et en fermeture, et senseur du
courant
Fin de course d’ouverture ou de
fermeture pas bien étalonné.
Clignote toujours 300 ms ON et 2 sec. OFF.
Éteinte.
Alarme de photocellule ou côte occupée.
Photocellule ou côte occupée par une
commande.
Clignote pendant per 20 secondes 100 ms ON et
200 ms OFF
Éteinte.
Mémoire des codes radio saturée.
Mémoire pleine.
Elle clignote 6 fois.
Éteinte.
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