1° FASE (Regulaciones y controles)
1- Desbloquear los motores
2 - Regular lo/s tope/s mecánico/s llevando manualmente la puerta hasta la posición de apertura y de
cierre completo.
3 - Verificar el ajuste correcto de los topes.
4 - Colocar las puertas en posición intermedia, luego volver a bloquear los motores. Mover ligeramente de modo
manual las puertas para que los engranajes vuelvan a bloquearse.
5 - Colocar todos los microinterruptores de SW1 y SW2 en posición OFF y el dip 7-15 de SW1 en ON (con
cerradura eléctrica colocar también los dip 8-9-10 en posición ON)
6 - Colocar el DIP 1 en posición ON. El led DL1 parpadea.
7 - Pulsar PROG y mantenerlo presionado. El led DL5 y DL3 ubicados al lado de los relés se encienden. M1 y
sucesivamente M2 deben abrirse hasta tanto PROG permanezca presionado.
Pasados 10 segundos la velocidad lenta se pone en funcionamiento.
Actuar sobre el trimmer LOW SPEED para regularla.
Girar el trimmer TORQUE en sentido horario para aumentar la fuerza (de ser necesario)
8 - Liberar el pulsador PROG. De ser necesario, invertir V con W del/ de los motor/es que cierra/n para
restablecer el sentido de movimiento correcto.
9 - Pulsar PROG y mantenerlo presionado. Los led DL4 y DL6 ubicados al lado de los relés se encienden. M2 y
sucesivamente M1 deben cerrarse. Mantener presionado PROG hasta que se complete el cierre.
10 - Colocar el DIP1 en posición OFF. El led DL1 deja de parpadear.
2° FASE (Programación de los tiempos de apertura total)
1 - Las dos puertas están cerradas. Colocar el DIP2 en posición ON. El led DL1 parpadea.
2 - Presionar PROG. La primera puerta se abre registrando los tiempos (M2 permanece detenida en
cierre)
3 - Cuando M1 ha finalizado la apertura, aguardar 2 segundos y presionar PROG (los tiempos de M1 son memorizados)
4 - La segunda puerta arranca en apertura registrando los tiempos.
5 - Cuando M2 ha finalizado la apertura, aguardar 2 segundos y presionar PROG (los tiempos de M2 son memorizados)
6 - Aguardar el tiempo de espera deseado antes de obtener el cierre automático y después presionar el pulsador PROG.
7 - M2 cierra. Cuando el desfase entre las puertas es tan grande que no se superpondrán una vez cerradas, presionar PROG para cerrar
M1.
8 - M1 cierra sin riesgo de superposición con M2. DL1 deja de parpadear.
9 - Los dos motores se han detenido. Los tiempos han sido memorizados.
10 - Colocar DIP2 en posición OFF.
3° FASE Programación del mando a distancia
1 - Colocar DIP 1 en posición ON y sucesivamente DIP 2 de SW1 en ON => el led DL1 parpadeará
durante 10 segundos.
2 - Pulsar la tecla del mando a distancia (normalmente el canal A) dentro de los 10 segundos. Si el
mando a distancia ha sido memorizado correctamente, el led DL2 (verde) emite un parpadeo.
3 - El tiempo de programación de los códigos se renueva automáticamente para poder memorizar la
orden siguiente.
4 - Para finalizar la programación, dejar pasar 10 segundos o bien presionar por un segundo el pulsador PROG => el led DL1 dejará de
parpadear.
5 - Volver a colocar DIP 1 y DIP 2 en posición OFF.
4° FASE (Programación de los tiempos de apertura peatonal)
1 - Las dos puertas están cerradas. Colocar DIP2 en posición ON. El led DL1 parpadea rápidamente.
2 - Colocar DIP1 en posición ON. El led DL1 ahora parpadea lentamente.
3 - Hacer contacto entre los bornes COM y Ped Butt. El led DL1 parpadea.
4 - Cuando la puerta está suficientemente abierta, volver a hacer contacto entre los bornes COM y Ped
Butt. Esto detendrá M1.
5 - Aguardar el tiempo de espera deseado antes de obtener el cierre automático y luego volver a hacer contacto entre los bornes COM
y Ped Butt.
6 - M1 cierra. Los tiempos han sido memorizados.
7 - Colocar DIP 1 y DIP2 de SW1 en posición OFF.
5° FASE Personalizar la configuración
Es posible modificar la configuración cambiando la posición de los distintos microinterruptores.
Microinterruptores su ON
Microinterruptores su OFF
DIP 3
Cierre automático activado
Cierre automático desactivado
DIP 4
Fotocélulas activas sólo en cierre
Fotocélulas siempre activas
DIP 5
Preparpadeo de 3 segundos
Motor e intermitente arrancan juntos
DIP 6
Mando K butt y RADIO ineficientes en apertura
Mando K butt y RADIO paso-paso
DIP 7
Desaceleración activada
Desaceleración no activada
DIP 8
Cerradura eléctrica activada
Cerradura eléctrica no activada
DIP 9
Golpe de desenganche de cerradura eléctrica y facilitación
de desbloqueo activados
Golpe de desenganche de cerradura eléctrica y facilitación
de desbloqueo desactivados
DIP 10
Golpe de desenganche de cerradura eléctrica activado
Golpe de desenganche de cerradura eléctrica desactivado
DIP 11
Función black out activada
(leer el manual para más información)
Función black out desactivada
DIP 12
Recierre al paso de las fotocélulas activado.
Recierre al paso de las fotocélulas desactivado.
DIP 13
AUTOTEST monitoreo costa activado
AUTOTEST monitoreo costa desactivado
Los DIP 14-15 y 16 deben permanecer en posición OFF-ON-OFF para KING EVO 230V
JP 17 Cerrado para dos motores. Abierto para un motor.
JP1, JP2 y JP3 deben estar cerrados.
A-A
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
