1ва ФАЗА (Регулирания и проверки)
1- Отблокирайте двигателите
2 - Регулирайте механичните стопери като движите вратата на ръка в позиция на пълно отваряне
и затварне
3 - Проверете правилната позиция на стоперите
4 - Поставете вратите в междинно положение, и блокирайте отново двигателите. Лека придвижете вратите на
ръка така, че зъбните предавки да се блокират отново.
5 - Позиционирайте всички микропрекъсвачи на SW1 и SW2 на OFF и dip 7-15 на SW1 на ON (с
електрозатваряне поставете и dip 8-9-10 на ON)
6 - Поставете DIP 1 на ON. Светодиода DL1 мига.
7 - Натиснете PROG и го задръжте натиснато. Светодиода DL5 и DL3 разположени от страна на релето светват.
M1 и след това M2 трябва да отварят докато PROG е натиснат.
След 10 секунди влиза в действие ниска скорост.
Действайте на потенциометъра LOW SPEED за да я регулирате.
Завъртете потенциометъра TORQUE в посока на часовниковата стрелка за да увеличите силата
(ако се налага).
8 - Отпуснете PROG. Ако се налага, обърнете V с W за да съвпаднат посоките на движение на
М1 и М2.
9 - Натиснете PROG и го задръжте натиснат. Светодиодите DL4 и DL6 разположени от страна на релето
светват. M2 и след това M1 трябва да се затворят. Задръжте натиснат PROG до приключване на
затварянето.
10 - Поставете DIP1 на OFF. Светодиода DL1 спира да мига
2-ра ФАЗА (Програмиране на времената за пълно отваряне)
1 - Двете врати са затворени. Поставете DIP 2 на ON. Светодиода DL1 мига.
2 - Натиснете PROG. Първата врата отваря, като отчита времената (M2 остава неподвижна при затваряне)
3 - Когато M1 приключи със затварянето, изчакайте 2 секунди и натиснете PROG (времената за M1 са запаметени)
4 - Втората врата започва отваряне като отчита времената.
5 - Когато M2 приключи отварянето, изчакайте 2 секунди и натиснете PROG (времената за M2 са запаметени)
6 - Изчакайте желаното време преди получаване на автоматично затваряне след което натиснете PROG.
7 - M2 се затваря. Когато разминаването между вратите е такова, че не преминават една върху друга след като са затворени,
натиснете PROG за да затворите M1.
8 - M1 се затваря без опасност от преминаване отгоре върху M2. DL1 спира да мига.
9 - Двата двигателя спират. Времената за запаметени.
10 - Поставете DIP2 на OFF.
3-та ФАЗА Програмиране на дистанционното
1 - Позиционирайте DIP 1 на ON след което DIP 2 на SW1 на ON => светодиода DL1 мига в
продължение на 10 секунди.
2 - Натиснете бутона на дистанционното (обикновено канала A) в продължение на 10 секунди.
Ако дистанционното се запамети правилно светодиода DL2 (зелен) започва да мига.
3 - Времето за програмиране на кодовете се подновява автоматично за да може да се запамети
следващата дистанционна команда.
4 - За приключване на програмирането изчакайте да изминат 10 секунди, или натиснете за миг бутона PROG. => светодиода DL1
да спре да мига.
5 - Позиционирайте отново DIP 1 и DIP 2 на OFF.
4-та ФАЗА (Програмиране на времената за отваряне на преминаването)
1 - Двете влати са затворени. Поставете DIP2 на ON. Светодиода DL1 мига ускорено.
2 - Поставете DIP1 на ON. Светодиода DL1 сега мига бавно.
3 - Подайте контакт между клемите COM и PED BUTT. Светодиода DL1 мига.
4 - Когато вратата е достатъчно отворена, подайте отново контакт между клемите COM и PED BUTT.
Това спира M1.
5 - Изчакайте желаното време за изчакване преди извършване на автоматично затваряне, след което подайте отново контакт
между клемите COM и PED BUTT.
6 - M1 се затваря. Времената са запаметени.
7 - Поставете DIP 1 и DIP2 на SW1 на OFF.
5-та ФАЗА Персонализиране на конфигурацията
Може да се променя конфигурацията с преместване на различните микропрекъсвача.
Микропрекъсвачи на ON
Микропрекъсвачи на OFF
DIP 3
Активно автоматично затваряне
Не е активно автоматично затваряне
DIP 4
Активни фотоклетки при затваряне
Постоянно активни фотоклетки
DIP 5
Предварително мигане от 3 секунди
Двигателя и мигането включват едновременно
DIP 6
Управление K бутон и RADIO неизправни при отваряне
Управление K бутон и RADIO стъпка-по-стъпка
DIP 7
Активирано забавяне
Не е активирано забавянето
DIP 8
Активирано електрозатваряне
Не е активирано електрозатваряне
DIP 9
Активно откачване на електрозатварянето и улесняване
отблокиране
Не е активно откачване на електрозатварянето и
улесняване отблокиране
DIP 10
Активирано откачване на електрозатваряне
Не е активно откачване на електроьзатварянето
DIP 11
Активирана функция black out
(прочетете наръчника за повече подробности)
Не е активирана функцията black out
DIP 12
Повторно затваряне преминаване фотоклетка активно
Повторно затваряне преминаване фотоклетка
неактивно
DIP 13
AUTOTEST наблюдение приближаване активно
AUTOTEST наблюдение приближаване не е активно
DIP 14-15 и 16 трябва да останат на OFF-ON-OFF за KING EVO 230V
JP 17 Затворен за 2 двигателя. Отворено за 1 двигател.
JP1, JP2 и JP3 трябва да бъдат затворени.
A-A
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
ON