RIB AA10882, Instruction For The Installation, Page: 25 / 76

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3.2 FIXATION DE LA PATTE ARRIERE DE L’AUTOMATISME
Placer la patte arrière aux cotes définies avant et la fixer à la plaque d’ancrage avec deux
points de soudure (
C11 ).
A l’aide d’un niveau à bulle d’air, vérifier l’alignement longitudinal et transversal ( C12 )
de la patte de fixation.
Terminer la soudure et éliminer les résidus avec une brosse métallique.
Attention
!
• Avant tout soudage, s’assurer que sur la patte il n’y a pas de bagues et que le trou
de logement est protégé contre les résidus de soudure.
• Après le refroidissement, recouvrir la zone de soudage avec de la peinture anti-rouille.
3.3 INSTALLATION PROVISOIRE DE L’AUTOMATISME
Il est nécessaire d’installer provisoirement l’automatisme pour déterminer la position
correcte de la patte de fixation antérieure.
Attention
!
Manier l’automatisme avec soin pendant les phases de montage.
Insérer sur le fond de l’automatisme la fourche (
C13
pos.
1
).
Bloquer la fourche avec le goujon spécial (
C13
pos.
2
) et fixer le tout avec les deux
anneaux Seeger ( C13 pos. 3 ).
Appliquer les deux bague anti-vibration ( C14 pos. 4 ) sur la patte en haut et en bas.
Placer la fourche de l’automatisme sur la patte de fixation et la fixer avec l’axe vertical
(
C15
pos.
5
) bien graissée.
Attention
!
Graisser abondamment tant l’axe que les logements correspondants.
F
C11
C12
C14
C15
C13
1
2
3
3