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ançais
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3 InSérer leS PIleS (TéléCOMManDe)
3A
Dévisser le
couvercle et
l'enlever.
3B
Insérer 6 piles AA 1,5 V en
respectant les polarités
indiquées à l'intérieur du
compartiment à piles.
3C
Refermer et revisser
le couvercle du
compartiment à
piles.
5 DéMarrage
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être
positionnée vers le bas avant la mise sous tension
(5A)
. Ensuite, mettre l'interrupteur
ON/OFF de la télécommande sur la position « ON »
(5B)
. La diode témoin commence
à clignoter. Ensuite, mettre l'interrupteur ON/OFF de l'hélicoptère sur la position « ON »
(5C)
. Poser l'hélicoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous
(5D)
.
Faites glisser la commande des gaz lentement vers le plein régime, puis de nouveau
vers zéro, afin d'activer la télécommande. Le témoin d'alimentation clignote
rapidement, pendant 3 secondes environ. Dès que le témoin lumineux rouge s'affiche
en continu, l'hélicoptère peut être utilisé.
6 equIlIBrage Du VOl
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de
l'hélicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté.
Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légèrement la com-
mande des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou lentement, alors,
tourner le compensateur gauche/droite dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
6A Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou
lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou lentement, alors,
tourner le compensateur vers la gauche jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
6B Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la gauche, rapidement ou
lentement...
1A
Pales de rotor
opposées
1B
Stabilisateur
1C
Rotor de queue
1D
diodes
1E
Prise de
chargement
1F
Interrupteur
ON/OFF
1 hélICOPTÈre
2A
Interrupteur
ON/OFF
2B
Commande
des gaz
2C
Antenne
2D
Touche de
compensation
gauche/droite
2E
Régulateur de vol
avant/arrière et
gauche/droite
2F
Interrupteur ON/
OFF des diodes
2 TéléCOMManDe
4 ChargeMenT De l’hélICOPTÈre
Attention :
avant le chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batterie et
les moteurs pendant 15 à 30 minutes env. afin d'éviter de les endommager. Le processus
de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement doit
toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement
sécurisé contre les incendies.
1. Éteindre l'hélicoptère et la télécommande.
2. Insérer le chargeur USB dans un concentrateur USB ou dans l'un des ports USB
de l'ordinateur.
(4A)
. Si le chargeur est opérationnel, la diode du côté supérieur
s'allume en rouge.
3. Brancher à présent la prise du chargeur sur la partie inférieure du modèle
(4B)
.
Le processus de chargement démarre automatiquement.
4. Pendant le chargement, le témoin d'alimentation du chargeur s'éteint et passe au
rouge quand la batterie est pleine
(4C)
. A la fin du chargement, débrancher la
batterie du chargeur et déconnecter le charger de l'interface USB.
Un temps de chargement d'environ 40 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 6 à 8 minutes.
Avertissement :
Pendant le chargement, la batterie Li-Po ne chauffe pas
normalement. Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez
des changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !
Consigne :
Pour un comportement modéré de l'appareil, des ajustements infimes
apportés sur les régulateurs suffisent !
7B
Diriger la commande des gaz vers
l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude
de vol. Pour un comportement de vol
calme de l'hélicoptère, des ajustements
minimes au niveau du régulateur suffisent.
7D
Pour déplacer l'hélicoptère vers l'arrière,
diriger le régulateur de déplacement avant/
arrière et droite-gauche vers l'arrière.
7F
Pour faire tourner l'hélicoptère vers la
droite, diriger le régulateur de déplacement
avant/arrière et droite/gauche vers la droite.
7A
Pour décoller ou gagner de l'altitude,
diriger légèrement la commande des gaz
vers l'avant.
7C
Pour faire avancer l'hélicoptère, déplacer
légèrement le régulateur de déplacement
avant/arrière et droite-gauche vers l'avant.
7E
Pour faire tourner l'hélicoptère vers
la gauche, diriger le régulateur de
déplacement avant/arrière et droite/
gauche vers la gauche.
7 PIlOTage
Vous pouvez également charger votre hélicoptère à l'aide de la commande à
distance :
• Éteindre l'hélicoptère et la télécommande.
• La prise du chargeur se trouve à l'arrière de la télécommande
(4D)
. Pour ce faire,
retirer d'abord le capuchon, puis brancher délicatement le câble dans la prise de
chargement de l'hélicoptère
(4E)
La fiche doit s'enfoncer facilement dans le chargeur
– NE PAS FORCER. Si la fiche n'est pas enfoncée correctement dans la prise de
chargement, cela pourrait endommager l'hélicoptère et représenter un risque de
blessure. Mettre la télécommande en marche, la diode témoin clignote en rouge.
Faites glisser la commande des gaz lentement vers le plein régime, puis de nouveau
vers zéro, afin d'activer la télécommande
(2B)
. Le témoin d'alimentation clignote
rapidement,pendant 3 secondes environ. La diode témoin s'allume fixement (vert).
• Le processus de chargement est terminé dès que la diode témoin devient rouge.
• Après le chargement, mettre l'interrupteur sur la position « OFF » et débrancher le
câble de l'hélicoptère.