60
13. Dépannage
Bien que ce modèle ait été construit selon les derniers progrès de la technique, d'éventuels problèmes ou dérangements
pourraient toutefois survenir. C'est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment éliminer vous-même d'éventuelles
pannes.
Problème
Le modèle ne réagit pas.
Le véhicule ne reste pas à l'arrêt
lorsque le levier des gaz/de freinage
est relâché
La conduite en ligne droite n'est pas
correcte
Direction ou déplacement contraire
au mouvement du volent ou du levier
des gaz de l'émetteur
Le véhicule devient plus lent ou le
servo de direction ne réagit plus que
faiblement.
Réactions imprévisibles du véhicule,
l´entraînement ou les servos
démarrent sans raison, la commande
ne fonctionne pas correctement
Remède
• Contrôlez le pack d´accus du véhicule.
• Contrôlez les accus/piles de l´émetteur.
• Contrôlez la connexion du pack d'accus.
• Contrôler l´interrupteur marche-arrêt du véhicule et de l'émetteur.
• Contrôlez l´inscription que porte les quartz (fréquence identique,
quartz émetteur/récepteur intervertis?).
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
• Réglez correctement, au moyen de la touche du compensateur
de l´émetteur la position neutre pour la fonction de conduite.
• Réglez la fonction de direction correctement à l'aide de la
compensation de l'émetteur.
• Contrôlez la tringlerie.
• Contrôlez le jeu dans la direction/suspension et, si nécessaire,
remplacez une pièce usée.
• Contrôlez la fonction marche arrière du servo sur l'émetteur, si
nécessaire, réajustez.
• Contrôlez le pack d'accus du véhicule (laissez le moteur/
régulateur de vitesse refroidir avant de mettre en place un
nouveau pack d'accus et de continuer la conduite !)
• Ressortez l'intégralité de l'antenne télescopique de l'émetteur.
• Développez l´antenne du récepteur et l´installer correctement
(dans le tube d´antenne monté verticalement).
• Contrôlez les accus/piles de l´émetteur.
• Contrôlez le pack d´accus du véhicule.
• Contrôlez l´inscription que porte les quartz (fréquence identique,
quartz émetteur/récepteur intervertis?).
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
• Distance trop petite ou trop grande entre le véhicule et l´émetteur.
