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Attention !
Lors de l’utilisation de votre radiocommande, vous devez impérativement veiller à ce qu’elle soit compati-
ble avec le récepteur déjà intégré et à utiliser le type de quartz approprié (X-TAL). Vous devez utiliser un
quartz 35 MHz bande FM-A. Effectuez toujours un essai de portée avant de procéder au premier vol. Vous
trouverez les quartzs d’origine adéquats sur www.conrad.com ou dans notre catalogue sous « Récepteur
– quartz individuel 35 MHz bande FM/A pour récepteur modélisme ».
Si vous souhaitez équiper votre Quadrocopter d’une télécommande 2,4 GHz, cette section ne s’applique
pas en raison des antennes courtes. Le récepteur utilisé doit mettre à disposition un signal de somme.
L’adaptation à une télécommande particulière nécessite certaines connaissances techniques et doit être
effectuée par un atelier spécialisé en cas de doute.
f) Montage de la batterie de propulsion
La batterie de propulsion ne fait pas partie du contenu de livraison. Pour monter la batterie de propulsion, procédez
comme suit :
Soudez au câble de raccordement de la batterie le système de connecteurs à courant élevé fourni (image 1, repère 7).
Veillez à ce que la polarité soit correcte.
Le câble rouge du système électronique du Quadrocopter doit être relié aux connecteurs avec le câble positif de la
batterie, le câble noir avec le câble négatif de la batterie.
Montez la batterie (1) sur le cadre en treillis (2) et
fixez-la avec les bandes velcro (3).
En plus de la bande velcro indiquée, fixez égale-
ment chaque fois une bande velcro (4 – compris
dans la livraison, voir également l’image 1, repère
6) sur le dessus de la batterie afin d’éviter de ma-
nière efficace que la batterie ne glisse vers l’avant
ou vers l’arrière. Les câbles de raccordement peu-
vent aussi être fixés sous les bandes velcro (3)
comme le montre l’image.
La batterie doit être placée au milieu de sorte
que le Quadrocopter ne soit pas chargé sur
l’avant, l’arrière ou sur les côtés.
Le système électronique du Quadrocopter possède un dispositif de sécurité contre tout démarrage intempestif du
moteur. Lorsque le contact avec la batterie est établi, bien que l’émetteur ne soit pas allumé ou que le levier de
commande de vitesse/pas n’a pas été mis au point mort, l’électronique de commande dans le modèle réduit n’émet
aucun ordre de démarrage pour les moteurs.
Ce n’est qu’une fois l’émetteur en service et le levier de commande de régime/pas en position zéro que l’électronique
de commande peut autoriser le fonctionnement normal.
Attention :
Afin d’éviter un démarrage intempestif du moteur en cas de panne du dispositif de sécurité, veuillez mettre
l’émetteur en service. Le levier de commande de régime/pas doit être en position neutre afin qu’aucun
ordre d’accélération ne soit envoyé.
Figure 8
Summary of Contents for 208000
Page 23: ...23 i Mögliche Fernsteuermodi Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 58: ...58 i Possible flight modes Mode Gas Yaw Pitch Roll 1 2 3 4 ...
Page 93: ...93 i Modes de pilotage possibles Mode Gaz Lacet Tangage Roulis 1 2 3 4 ...
Page 128: ...128 i Mogelijke modi voor de afstandsbediening Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 142: ...142 ...
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