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6. „Reverse Type“ (Fahrmodus)
Mit dieser Einstellung können Sie den Fahrmodus festlegen.
„Proportional Rev.Lock out“: Bevor von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt umgeschaltet werden kann, muss sich der Gas-/
Bremshebel am Sender für kurze Zeit in der Neutralstellung befinden (ca. 2 Sekunden). Dies verhindert Getriebeschä-
den durch einen zu schnellen Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt.
Wird direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt gewechselt, wird die Bremse des Fahrtreglers aktiviert (Fahrzeug fährt
nicht rückwärts!).
„Proportional w/o Reverse“: Die Rückwärtsfahrt ist ausgeschaltet.
„FWD to Brake and Reverse“: Es kann erst dann von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt umgeschaltet werden, wenn der
Motor stillsteht.
7. „Motor Type“ (Motor-Typ)
Diese Einstellung ist auf „Brushless w/o Sensor“ zu belassen, da der Motor des Automodells ein sensorloser Brush-
less-Motor ist. Die Einstellung „sensor only“ darf nicht verwendet werden.
8. „Motor Timing“ (Motor-Timing)
Mit dieser Einstellmöglichkeit beeinflussen Sie (ähnlich einer Frühzündung eines Verbrennungsmotors) die Laufei-
genschaften des Motors.
Stellen Sie „Lowest“ (niedrigst) ein, so hat der Motor bezogen auf die Grundeinstellung („Low“) etwas mehr Drehmo-
ment und eine etwas geringere Höchstdrehzahl. Stellen Sie auf „Highest“ (höchstmöglich) ein, so hat der Motor etwas
mehr Höchstdrehzahl und ein etwas geringeres Drehmoment. In beiden Fällen verändern sich jedoch die Stromwerte.
Achten Sie im Betrieb zusätzlich auf die Temperaturen von Motor und Fahrtregler.
c) Programmierung über den Sender
Der Fahrtregler lässt sich nicht nur über die mitgelieferte Programmierkarte, sondern auch über den Gas-/Brems-
hebel des Senders programmieren. Hierzu muss natürlich vorher der Programmiermodus des Fahrtreglers aktiviert
werden.
Gehen Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Fahrtregler aus (Schalterstellung „OFF“, siehe Bild in Kapitel 9. f).
• Verbinden Sie zwei voll geladene 2zellige LiPo-Fahrakkus über den Y-Akku-Adapter mit dem Fahrtregler.
• Bewegen Sie den Gas-/Bremshebel in die Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt (Gas-/Bremshebel ganz zum Griff
hin ziehen) und halten Sie ihn dort fest.
• Schalten Sie den Fahrtregler mit dem Ein-/Ausschalter ein (Schalterstellung „ON“); halten Sie den Gas-/Bremshebel
weiter in der Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt, nicht loslassen!
Die LED blinkt nun grün und der Motor gibt Tonsignale ab (diese werden durch die kurze Ansteuerung des Motors
durch den Fahrtregler erzeugt).
Der Fahrtregler startet zunächst den Programmiermodus für die Vollgasstellungen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
und der Neutralstellung. Halten Sie den Gas-/Bremshebel immer noch in der Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt,
nicht loslassen, nicht bewegen!
Der Motor gibt einen langen Piepton (ca. 1 Sekunde) ab.
Anschließend blinkt die LED rot und der Motor gibt kurze Tonsignale aus.
Nach einigen weiteren Sekunden gibt der Motor nochmals einen langen Piepton ab.
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