Series S Carreteles para Mangueras
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Mantenimiento y Reparación
Inserción de la herramienta de ser-
vicio del perno de fijación
Por motivos de seguridad, hemos
diseñado y construido una herramienta de
servicio especial, un perno de fijación, el
cual, cuando se inserta a través de las
cajas externas, fija el tambor para que no
pueda rotar al llevar a cabo el trabajo de
servicio. Recomendamos usar esta
herramienta para evitar daños al carrete
o a la persona que esté efectuando el
servicio.
Al rotar simplemente el tambor, jalar la
manguera suavemente y mirar en el
orificio del perno de servicio abajo
mostrado, usted verá los orificios
alineados; inserte el perno directamente a
través del carrete de manera que sobre-
salga del lado opuesto.
Revisión de Fugas
Como todos los componentes en
movimiento y rotación, es necesario
llevar a cabo inspecciones regulares de
mantenimiento. Algunas de estas revisio-
nes son muy simples y sólo requieren una
inspección visual; otras requieren que se
realice un trabajo de servicio en partes
tales como sellos y anillos en “O”.
Le recomendamos que pase una brocha
con agua y jabón espumoso, con esto
podrá darse cuenta si existe una fuga o
escape cuando empiecen a formarse
burbujas en el área afectada.
Servicio o reemplazo de anillos en
forma de “O” y sellos
Como con las revisiones de mantenimien-
to programadas y normales, los anillos en
forma de “O” y los sellos tienen que reci-
bir servicio o reemplazarse de tiempo en
tiempo. La tarea de remplazar los anillos
en forma de “O” y los sellos son muy
simples y sólo debe tomar unos minutos
siguiendo el procedimiento abajo mencio-
nado.
Jale toda la manguera hasta afuera del
carrete y usando la herramienta de fijación
de servicio descrita en “uso de la herra-
mienta de fijación de servicio” fije la
herramienta de servicio en posición. Esto
fija el carrete y hace que sea seguro para
llevar a cabo reparaciones.
Nota:
Nunca abra la placa lateral de
tensión ni ajuste la tensión con la
manguera parcial o totalmente extendida.
Toda la manguera debe estar completa-
mente enrollada en el carrete.
Desconecte el suministro de entrada de la
conexión de entrada en el carrete. Retire
los seis tornillos auto-roscantes en la
placa lateral de entrada. Retire la placa
lateral y la rótula. En el extremo de eje de
la rótula, retire el clip circular (anillo de
ajuste) y deslice la funda de la rótula del
eje de la rótula. Esto expondrá los anillos
en forma de “O” y los sellos — retírelos
con una herramienta adecuada.
Nota:
No marque o raspe las superficies
de sellado del sello o del anillo en forma
de “O”. Reemplace los anillos en forma de
“O” y los sellos y aplique un lubricante
apropiado. Use sólo sellos y anillos en
forma de “O” originales Reelcraft, el no
hacerlo cancelará la garantía.
Vuelva a ensamblar la rótula y colóquelo
de nuevo en posición, reemplace los
tornillos auto-roscantes y sosteniendo la
manguera retire la herramienta de servicio
y vuelva a enrollar su manguera. Vuelva
a conectar la alimentación de entrada y
revise que no haya fugas
Añada/Quite Tensión
Nota:
Nunca agregue o quite tensión
cuando la manguera esté extendida desde
el carrete. La manguera siempre debe
estar completamente enrollada en el car-
rete.
Agregar tensión
- gire hacia la derecha
Quitar tensión
- girar en sentido anti-
horario
Con la manguera completamente enrollada
en el carrete, retire los dos tornillos
auto-enroscantes más internos fijados en
el anillo de tensión. Con un separador en
forma de “C”, o con la herramienta de
servicio de tensión, rote la tapa a la
derecha una vuelta completa (La tapa de
tensión es un sistema de trinquete, así
que notará el clic conforme usted gire la
tapa). Siempre ponga los tornillos vertica-
les cuando termine, de esta manera siem-
pre sabrá que tiene una vuelta completa.
Step 1
Step 2
261909 - Herramienta
de servicio Tensado
