Spanish – 119
MANTENIMIENTO
Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos
se describen en el capítulo “Mantenimiento”.
Mantenimiento diario
Mantenimiento semanal
Mantenimiento mensual
Limpie la parte exterior de la
máquina.
En motosierras sin catalizador,
controle el sistema de refrigeracón
semanalmente.
Compruebe si está desgastada la
cinta del freno de cadena. Cámbiela
cuando quede menos de 0,6 mm en
el punto más gastado.
Compruebe que los componentes del
acelerador funcionen con seguridad.
(Fiador y acelerador.)
Revise el mecanismo de arranque y el
resorte de retorno.
Compruebe si están desgastados el
centro, el tambor y el muelle de
embrague.
Limpie el freno de cadena y
compruebe que funcione con
seguridad. Verifique que el captor de
cadena esté intacto y cámbielo si es
necesario.
Compruebe que los elementos
antivibración no están dañados.
Limpie la bujía. Compruebe que la
separación de los electrodos sea de
0,5 mm.
Dé vuelta la espada cada día para
que el desgaste sea regular.
Compruebe que el orificio de
lubricación de la espada no esté
obturado. Limpie la guía de la cadena.
Si la espada lleva cabezal de rueda,
engráselo.
Engrase el cojinete del tambor del
embrague.
Limpie el exterior del carburador.
Compruebe que la espada y la
cadena reciban aceite suficiente.
Lime las eventuales rebabas en los
lados de la espada.
Revise el filtro y el conducto de
combustible. Cámbielos si es
necesario.
Revise la cadena de sierra en lo
referente a grietas en remaches y
eslabones, rigidez de la cadena o
desgaste anormal de remaches y
eslabones. Cambie las piezas
gastadas.
Limpie o cambie el apagachispas del
silenciador.
Vacíe el depósito de combustible y
límpielo interiormente.
Afile la cadena y compruebe su
tensado y su estado. Verifique que el
píñón de arrastre de la cadena no
esté demasiado desgastado,
cámbielo si es necesario.
Limpie el compartimento del
carburador.
Vacíe el depósito de aceite y límpielo
interiormente.
Limpie la toma de aire del mecanismo
de arranque.
Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es
necesario.
Revise todos los cables y conexiones.
Compruebe que los tornillos y las
tuercas estén apretados.
Controle que el mando de detención
funcione.
Controle que no haya fugas de
combustible del motor, del depósito o
de los conductos de combustible.
Summary of Contents for GZ7000
Page 1: ......
Page 126: ...126 11 7 12 8 3 6 8 7 10 6 2 3 4 5 9 4 5 1 9 10 D C 2 1...
Page 128: ...128 2 E F 1 4 6 7 1 5A 3 2...
Page 130: ...130 G 1 3 4 8 7 9 11 14 13 15 16 12 10 5 6 2...
Page 132: ...132 H 2 9 10 11 8A 1 7 5 4 6 3...
Page 134: ...134 I 5 4 3 5 5 1 5 5 2...
Page 136: ...136 J 10 3 8 9 11 2 5 20 19 13 14 15 12 18 17 4 6 7 7 16 1...
Page 138: ...138 20 23 18 19 15 21 22 16 14 3 1 17 2 12 7 8 9 10 4 5 6 11 13 K...
Page 140: ...140 L 19 2 2 5 6 7 8 11 12 3 4 10 3 1 15 17 16 18 14 9 13...
Page 142: ...142 M 2 1 2 6 8 12 10 9 7 13 11 3 4 5...
Page 144: ...144 N 7 6 5 4 1 2 3 3 O 1 2 3...
Page 148: ......
Page 149: ......
Page 150: ......
Page 151: ......