41
SF
SF
SF
SF
SF
IIIII
VOITELU
Lue turvaohjeet
Voitele kaikki voitelukohteet, ennen kuin käynnistät
moottorin ensimmäistä kertaa. Voiteluainesuositukset
ovat sivulla 14.
MOOTTORI
Päivittäin (joka 8 työtunnin jälkeen)
Tarkasta öljytaso öljysäiliössä.
Poista mittatikku (kuva 22) ja tarkasta, että öljytaso
on oikea ja vastaa merkintöjä. Lisää puhdasta öljyä
tarvittaessa venttiilivipukotelon kannessa olevan
täyttöaukon kautta (A kuva 23).
HUOMIO: Varmista, että ruohonleikkuri on tasaisella
maaperällä, kun tarkastat öljytason.
Ensimmäisten 50 työtunnin jälkeen
Vaihda moottoriöljy.
(a)
Anna moottorin lämmitä ensin ja poista sitten
tyhjennystulppa (A kuva 24) ja tyhjennä kaikki
öljy kampikammion öljypohjasta.
(b)
Puhdista tulppa ja aseta takaisin paikoilleen.
(c)
Poista täyttökorkki (A kuva 23) ja täytä
uudestaan puhtaalla öljyllä mittatikkuun (A
kuva 22) merkittyyn suurimpaan täyttötasoon
saakka. Tilavuus 3,2 litraa.
(d)
Sulje täyttökorkki tiiviisti.
Joka 75 työtunnin jälkeen
Vaihda moottoriöljy. Toimi samalla tavalla kuin
ensimmäisten 50 työtunnin jälkeen.
Joka 200 työtunnin jälkeen
Vaihda öljynsuotimen panos
(a)
Poista panos (A kuva 25) moottorista
kiertämällä se irti. Heitä pois.
(b)
Puhdista öljysuotimen alue kampikammiossa.
(c)
Levitä ohut kerros öljyä tiivisteeseen ja kierrä
käsin uusi panos tiiviisti paikoilleen.
(d)
Moottoriöljytaso laskee uuden panoksen
vaihtamisen jälkeen. Anna moottorin käydä
lyhyen aikaa. Varmista, että vuotoja ei esiinny,
ja lisää sitten puhdasta öljyä mittatikun
osoittamalle tasolle.
Voitele seuraavat kohteet Shell Retinax -rasvalla.
LUBRIFICAZIONE
Leggere le istruzioni sulla sicurezza
Prima di avviare il motore per la prima volta,
lubrificare tutti i punti. Per un elenco dei lubrificanti
consigliati, consultare pagina 8.
MOTORE
Procedura giornaliera (ogni 8 ore lavorative)
Controllare il livello dellolio nella coppa.
Estrarre lastina (B Fig. 22) e controllare che lolio sia
al corretto livello indicato. Se necessario, aggiungere
nuovo olio tramite il bocchettone di riempimento
(A Fig. 23) situato sopra la scatola bilanciere.
NOTA: quando si controlla il livello dellolio, accertarsi
che la macchina sia su una superficie piana.
Dopo le prime 50 ore lavorative
Cambiare lolio motore.
(a)
Dopo aver riscaldato il motore, togliere il tappo
di scarico (A Fig. 24) e svuotare la coppa del
basamento di tutto lolio presente.
(b)
Riporre il tappo dopo averlo pulito.
(c)
Togliere il tappo del bocchettone (A Fig. 23) ed
inserire olio nuovo fino al livello massimo
dellastina (B Fig. 22). Capacità 3,2 litri.
(d)
Riporre il tappo del bocchettone fissandolo
saldamente.
Ogni 75 ore lavorative
Cambiare lolio motore come indicato per le prime 50
ore lavorative.
Ogni 200 ore lavorative
Sostituire la cartuccia filtro olio.
(a)
Togliere la cartuccia (A Fig. 25) dal motore
svitandone le relative viti ed eliminarla.
(b)
Pulire larea sul basamento.
(c)
Applicare uno strato sottile di olio alla
guarnizione ed avvitare saldamente a mano la
nuova cartuccia.
(d)
Dopo che si è inserita la nuova cartuccia, il
livello dellolio motore scende. Far funzionare il
motore per un breve periodo e, una volta
accertato che non vi siano perdite, rabboccare
con olio nuovo fino al livello indicato sullastina.
