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RAD0322PRO

 

 

 

 

 

R&G Racing 

Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ 

Tel: +44 (0)1420 89007  Fax: +44 (0)1420 87301  

www.rg-racing.com

  Email: 

[email protected]

 

 

 

MONTAGEANLEITUNG

 

 

 

Um den R&G Kühlerschutz zu montieren, zuerst die 4 Gummistopfen in die Öffnungen am 
Kühlerschutz einsetzen, die mit gelben Kreisen markiert sind (wie in 

Zeichnung Montage

 

abgebildet), falls diese nicht vorinstalliert sind. Danach schieben Sie den R&G Kühlerschutz in die 
richtige Position. 

 

Entfernen Sie beide Verkleidungsteile für den Kühler am Motorrad. Entfernen Sie die 2 
Inbusschrauben an jeder Seite, wie in 

Abbildung 1

 mit Pfeilen gekennzeichnet, dann ziehen Sie 

das Verkleidungsteil weg vom Motorrad.  

 

Wiederholen Sie diesen Schritt an der anderen Seite des Motorrades. 

 

Entfernen Sie die zwei Schrauben, die in 

Abbildung 2

  mit Kreisen gekennzeichnet sind (je ein 

Kreis an jeder Seite). 

 

Entfernen Sie die zwei Schrauben, die den Kühler oben am Rahmen befestigen – siehe 

Abbildung 

3

 

Um den Kühler an der rechten Seite von seiner Befestigungslasche zu entfernen, kontrollieren Sie, 
dass die Halterung für die linke Seite frei ist und schieben Sie den Kühler vom der 
Rahmenhalterung runter. 

 

Den neuen R&G Kühlerschutz in Position bringen und die obere Lasche an der rechten Seite über 
die Rahmenhalterung positionieren (siehe 

Abbildung 4

), bevor Sie den Kühler wieder anbringen. 

 

Die obere Lasche an der linken Seite sollte nun in der richtigen Position an der linken Seite sein. 
Montieren Sie die Originalschraube wieder und mit der Hand anziehen, noch nicht festziehen. 

 

Sichern die das untere Teil des Kühlerschutz in Position mit den zwei Einweg-Kabelbinder vom Kit, 
indem Sie sie durch die Öffnungen fädeln, die in der 

Zeichnung Zusammenbau

  mit grünen 

Kreisen markiert sind. Die Verschlusskammer der Kabelbinder müssen hinter dem Ölkühler 
befestigt werden wie in 

Abbildung 5

 abgebildet.  

 

Montieren Sie alle Verkleidungsteile wie ursprünglich wieder und überprüfen Sie, dass alle 

Schrauben festgezogen sind, bevor Sie mit dem Motorrad fahren. 

 

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