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OCG0036
R&G Racing
Unit 1, Shelleys Lane, East Worldham, Alton, Hampshire GU34 3AQ.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax +44 (0)1420 87301
www.rg-racing.com
Email:
OUTILS REQUIS
•
Petit tournevis cruciforme
•
Clé à molette 7mm
•
Clé Allen 2.5mm
•
Pinces
VALEURS DE SERRAGE
M4 BOULON = 8Nm
M5 BOULON =
1
2Nm
M6 BOULON =
1
5Nm
M8 BOULON = 20Nm
M
1
0 BOULON = 40Nm
M12 BOULON = 40Nm
ARTICLE NO.
DESCRIPTION
QTE
ARTICLE 1
PROTECTION REFROIDISSEUR D’HUILE (OCG0036)
1
ARTICLE 2
4mm x 10 BOULONS
2
ARTICLE 3
M4 RONDELLE
4
ARTICLE 4
4mm ECROUS
2
ARTICLE 5
MOUSSE AUTOCOLLANTE
4
ARTICLE 6
PETIT COLLIER DE SERRAGE
4
LEGENDE
NOTICE DE MONTAGE
•
La première étape consiste à retirer la protection du refroidisseur d'huile en plastique
d'origine, comme indiqué sur la photo 1, en retirant les vis noires à l'aide d'un tournevis cru-
ciforme, puis en retirant les inserts en plastique. Soulevez le cache et retirez-le de la moto.
•
Avant d’installer la protection sur la moto, coupez la bande de mousse fournie en mor-
ceaux de 10 mm de large et collez-les à l’arrière du cadre de protection du refroidisseur, de
sorte qu’ils se placent entre la protection du refroidisseur et le refroidisseur.
•
Alignez la protection refroidisseur et insérez un boulon avec une rondelle dans le trou de
boulon illustré à la photo 2, puis une rondelle et un écrou, avant de serrer.
•
La dernière étape consiste à fixer le bas de la protection en plaçant une attache de câble
dans la protection et le refroidisseur, puis en coupant l'excédent d'attache restant, comme
indiqué sur la photo 3.
ISSUE 1 05/09/2019 (BG)
