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LP0294
R&G
Unit
1
, Shell
ey’s Lane, East Worldha
m, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)
1
420 89007 Fax: +44 (0)
1
420 87301 www.rg-racing.com Email: [email protected]
NOTICE DE MONTAGE
NOTICE DE MONTAGE
•
Pour installer le support arrière R&G, soulevez le siège à l'aide de la clé et du bouton de
déverrouillage.
•
Retirez les deux couvercles en plastique de la main courante du côté gauche de la moto, comme
indiqué sur la flèche sur la photo 1, et retirez les deux boulons en dessous. Retirez la main
courante de la moto.
•
Retirez le panneau en caoutchouc attenant aux panneaux arrière pour accéder aux boulons en
dessous, comme illustré sur la photo 2.
•
À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, retirez les boulons du panneau central côté gauche du
carénage comme indiqué sur les photos 3 et 4.
•
Tirez doucement le panneau de la moto pour dégager les goupilles de positionnement des
supports de passe-fils en caoutchouc et retirez le panneau comme indiqué sur la photo 5.
•
À l'aide d'un tournevis cruciforme, retirez les deux vis illustrées sur les photos 6 et 7.
•
Retirez maintenant les 4 onglets de l'intérieur de la zone des bagages en appuyant sur la broche
centrale et en retirant l'expanseur en plastique comme indiqué sur la photo 8
•
Retirez 2 autres onglets de la face inférieure du panneau cachée sous le carénage comme
indiqué sur la photo 9.
•
Assurez-vous que tous les clips et les attaches soient retirées et retirez ce panneau avec
précaution, en notant la languette en plastique à l'arrière du panneau qui doit être libérée de la
carrosserie adjacente, cela révélera le câblage de l'unité arrière d’origine comme indiqué
sur la
photo 10.
•
Débranchez les 4 connecteurs illustrés sur la photo 11 et coupez les attaches de câble fixant le
câblage de l'unité arrière de la moto.
•
Tout en soutenant le bloc arrière, retirez les 4 boulons h
exagonaux sous le bloc arrière d’origine
comme indiqué sur la photo 12.
•
Retirez l
e bloc arrière d’origine de la moto
en veillant à faire passer le câblage à travers
l'ouverture dans la gauche de la moto et retirez-le complètement.
Si vous montez les clignotants d’origine
•
Commencez par retirer les
clignotants d’origine du support de plaque d'immatriculation
d’origine. Retirez le ruban électrique comme indiqué sur la photo 13 pour séparer les fils.
•
Pour chaque clignotant:
o
Retirez la pièce en plastique du support en caoutchouc de clignotant. Comme indiqué sur
la photo 14. Une fois celle-ci retirée, retirez la vis de fixation du clignotant comme
indiqué sur la photo 15.
o
o Tirez sur le support en caoutchouc du trou en plastique et sur l’onglet en plastique et
faites sortir le clignotant et le câblage du
support de plaque d'immatriculation d’origine,
comme indiqué sur la photo 16
o
Montez chaque clignotant sur le support clignotant R&G en faisant passer le câblage de
clignotant à travers le grand trou du support de plaque d'immatriculation et placez le
caoutchouc avec le trou, avant de remonter la plaque en plastique pour le fixer en place,
comme indiqué sur la photo 17.
o
Localisez l'un des adaptateurs de clignotant d’origine (article 6
- I0037) sur le support de
glissière de clignotant d’origine pour fixer c
orrectement le clignotant en place comme
indiqué sur la photo 18.
