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LP0262
R&G
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Email:
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Benutzen Sie einen 4mm Inbusschlüssel, um diese mit den vier M6 x 20mm Schrauben
(Artikel 3) und jeweils einer M6 Unterlegscheibe (Artikel 5) durch die Montageöffnung
und das Heck des Motorrades zu drücken.
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Mit einer weiteren M6 Unterlegscheibe (Artikel 5) und M6 selbstsichernder Mutter (Artikel
4) pro Schraube mit einem 10mm Steckschlüssel sichern (siehe Abbildung auf Seite 2
sowie Abbildungen 16 & 17). Mit dem richtigen Anzugsdrehmoment befestigen aber nicht
zu fest anziehen, da dies zur Beschädigung des Motorrades führen kann.
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Nun benutzen Sie die Kabelbinder vom Kit (Artikel 11), um die 3 Kabel ordentlich am
Heck zu fixieren – die kleinen Öffnungen an den Seiten hierbei benutzen – siehe
Abbildung 16. Die Kabelbinder zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht festziehen, um somit
die Verlegung der Kabel zu vereinfachen.
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Der Kennzeichenhalter sollte nun sicher am Heck fixiert sein – führen Sie die drei Kabel
von den Blinkern und der Kennzeichenbeleuchtung durch die Gummidichtung ins
Motorrad ein wie in Abbildung 17 abgebildet.
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Nachdem die ursprünglich entfernten Kabel neu verlegt sind, verbinden Sie die
Steckverbinder für die Blinker und die Kennzeichenbeleuchtung mit den original
Steckverbindern am Kabelbaum. Stellen Sie sicher, dass die Blinker richtig angeschlossen
sind – siehe Abbildung 18.
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Es empfiehlt sich, zu diesem Zeitpunkt die Zündung einzuschalten und die
ordnungsgemäße Funktion der kompletten Beleuchtung zu überprüfen. Falls die
Beleuchtung nicht funktionieren sollte, tauschen Sie die Kabelverbinder untereinander.
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Lose Kabelbinder jetzt befestigen, so dass alle Kabel ordentlich verstaut sind. Die
selbstklebenden Kabelclips (Artikel 13) können ebenfalls dafür benutzt werden.
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Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben mit dem richtigen Anzugsdrehmoment befestigt
sind.
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Die Sitzverriegelung wieder zusammenbauen und beide Sitze wie ursprünglich wieder
montieren.
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Montieren Sie die das amtliche Kennzeichen (Bohrungen im Kennzeichen evtl. notwendig)
hinten am Kennzeichenhalter, so dass die Blinker nicht bedeckt sind.
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WICHTIG: WENN EIN GROSSES KENNZEICHEN ZU WEIT NACH UNTEN
MONTIERT WIRD, BESTEHT BEI SCHWERER LAST ODER DURCH GROSSE
BODENWELLEN EIN GERINGES RISIKO, DASS DAS KENNZEICHEN AN DAS
HINTERRAD STOSSEN KANN. ES LIEGT IN IHRER VERANTWORTUNG DIES ZU
ÜBERPRÜFEN UND, WENN NOTWENDIG, ZU VORBEUGENDE MASSNAHMEN ZU
ERGREIFEN. DIE NICHTBEACHTUNG DIESES SICHERHEITSHINWEIS KANN ZU
SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN.
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Entsprechend der gesetzlichen Vorschriften, den mitgelieferten Rückstrahler (Artikel 14)
an die dafür vorgesehene Stelle anbringen.
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Überprüfen Sie erneut die Funktion der Beleuchtung (Blinker und
Kennzeichenhalterbeleuchtung) nochmal vor Gebrauch des Fahrzeuges.
AUSGABE 1 14/02/19 (DM)
