11
MSC MOTOR SPEED CHANGER REV000A
IT
MANUTENZIONE - CARATTERISTICHE TECNICHE
MANUTENZIONE
Il dispositivo MSC non richiede una particolare manutenzione. Per assicurare il funzionamento ottimale dell’apparecchio
verificare, una volta all’anno, i cavi e le connessioni elettriche.
QUICK
®
SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE MODIFICHE ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’APPARECCHIO E AL CONTENUTO DI QUESTO MANUALE SENZA ALCUN PREAVVISO.
CARATTERISTICHE TECNICHE
MODELLI
MSC400
MSC800
CARATTERISTICHE ELETTRICHE
Tensione di ingresso
9-16 Vdc
9-32 Vdc
Corrente in uscita massima
400 A
800 A
Assorbimento di corrente a riposo
sul positivo alimentazione ausiliaria (Vaux)
(1)
max. 250 mA a 9V
Assorbimento massimo
sul positivo alimentazione ausiliaria (Vaux)
(2)
8 A
PROTEZIONI
Inversione di polarità in ingresso
Si
Sovraccarico in uscita
Si
Cortocircuito in uscita
Si
Sovratensione in ingresso
Si
Surriscaldamento
Si
Surriscaldamento motore
(3)
Si
CARATTERISTICHE AMBIENTALI
Temperatura operativa
-20°C ÷ +60°C con derating di potenza sopra i 50°C
Raffreddamento
Forzato, con velocità variabile delle ventole
Umidità
Max. 93% RH non condensante
CONTENITORE
Materiale contenitore
Alluminio
Dimensioni (LxAxP)
379x97x173 mm (14,92”x3,81”x6,81”)
Peso
4 Kg (8,8 lb)
4,4 Kg (9,7 lb)
(1) Valore tipico con dispositivo disabilitato.
(2) Valore tipico con dispositivo abilitato e in comando, interruttore di linea e teleinvertitore presenti e comandati.
(3) Solo se il motore è dotato di interruttore termico.
