SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
ZAHNSTANGEN FIXIERUNG “B117”
(Bild D / E / F)
Die Zahnstange B117 M4 Maß 20x26 mm ist aus Nylo-Glasfaser im inneren
aus Stahl und !/2 m Modulen.
1 Lesen Sie bitte sorgfältig diese Gebrauchsanweisungen vor dem
Öffnen Sie das Tor bis zur ganzen Öffnung
Anfang jeder Montierung
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Stellen Sie das Modul auf das Gezahnkte Motor Ritzel, bringen Sie die 1.
2 Überprüfen Sie dass das gekaufte Gerät Ihre Installationsansprüche
Zahnstange (mit hilfe einer Wasserwahge)
befriedigt
In die gewünschte befestigungsposition und schrauben Sie es fest mit
3 Außerdem wäre es nötig dass:
den zugehörigen Schrauben und bolzen-Ringe.
- Das Tor muss gut gleitet (gut eingefettete Gleitrollen).
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Bewegen Sie den Flügel bis zu etwa einen !/2 Meter.
- Das Schiebetor mechanischen Befestigung in Öffnung und in Verschluss hat.
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Stellen Sie das 2. teil der Zahnstange auf die gewünschte Position und
stecken Sie es fest wie im Abb.D beschrieben.
HINWEISE ZUR INSTALLATION
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Fahren Sie so fort mit den weiteren Teilen (gewünschte Länge) der
Anschlüsse
:
Zahnstange
Alle Anschlüsse müssen in Spannungsmangel durchgeführt werden. Ein
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Da das Torflügel nicht auf dem Gezahnten Motor Ritzel aufwiegen sollten
Notschalter in der Nähe des Geräts muss vorgesehen werden (die
Sie den Motor seken bis zu etwa auf 1÷2 mm.
Anschlüsse müssen mindestens 3mm sein). Die Spannungsversorgung
In dem Sie mit Hilfe der Bolzen die vertikalen Einstellung vornehmen.
immer durch einen automatischen oder einphasigen Schalter 6A mit
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Bringen Sie die Endspur- Stangen (in Öffnung und Schließung) Abb. E an
Schmelzdrähten ausgerüstet, schützen. Die Verbindungen zu den Motoren,
den beiden Zahnstangen Enden mit den zugehörigen Befestigungen.
zur Steuerung und zu den Zubehören müssen getrennt sein, damit kein
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Da das Torflügel nicht in Berührung mit den Mechanischen Endschaltern
Misslauf entstehen kann Sämtliche zur Steuerung verbundenen Befehl- oder
kommen sollte regulieren Sie die Endspur-Stangen so,bis dass Sie das
Sicherheitsvorrichtungen müssen spannungsfrei sein (saubere
Tor schließen können.
Verbindungen).
Ersatzteile:
nur originale Ersatzteile verwenden.
: die Batterien nicht als Abfall
BEFESTIGUNG DER KETTE
WICHTIG
Die im Bausatz mitgelieferte kette muss an der tragenden Struktur des Tors
wegwerfen, sondern wie industriellen Abfall sortieren. (Gesetz 475/88).
befestigt werden mit den entsprechenden Schrauben.
Installation
:
Die beiden Stützstangen der Kette an den beiden Enden des Tors auf der
Für einen richtigen Einsatz des Produktes und um jede Möglichkeit von
angemessenen Höhe befestigen. (Fig. I)
Schäden an Personen, Tieren oder Sachen auszuschließen, beachten Sie
Am 1. gewindegeschnittenen Stück einen Bolzen einschrauben: das
das beiliegende Blatt “Allgemeines", das als wesentlicher Bestandteil des
gewindegeschnittene Stück in den 1. Befestigungsbügel einsetzen und
vorliegenden Handbuchs anzusehen ist.
sicherstellen, dass das Ankerloch der Kette zum Getriebemotor hin
Der Einsatz der Ausrüstung muss den geltenden Sicherheitsvorschriften des
ausgerichtet ist.
Landes, in dem sie installiert wird, sowie den Vorschriften einer
Den 2. Bolzen einsetzen und beide auf halben Schraubweg anziehen.
ordnungsgemäßen Installation entsprechen.
Im 2. gewindegeschnittene Stück einen Bolzen einschrauben und auf
Garantie:
diesem die Feder ausrichten und das ganze in das Loch im 2.
Die vom Hersteller gewährte Garantie entfällt im Falle von unerlaubten
Befestigungsbügel einstecken und dabei berücksichtigen, dass das
Eingriffen in die Anlage, Nachlässigkeit, Missbrauch, Blitzschlägen,
Ankerloch der Kette zum Getriebemotor hin ausgerichtet ist.
Überspannungen oder bei Bedienung von unzureichend qualifizierten
Die Kette nehmen und auf das richtige Maß zuschneiden, damit diese auf
Personen. Auch in folgenden Fällen entfällt jeglicher Garantieanspruch:
den beiden Löchern der gewindegeschnittenen Löcher verankert
Nichtbeachtung der Anleitungen des dem Produkt beiliegenden Handbuchs.
werden kann.
Anwendung auch nur eines einzigen Elementes, das nicht den geltenden
Die Kette mit dem entsprechenden Verbindungsstück auf einem
gesetzlichen Vorschriften entspricht Verwendung von ungeeigneten
gewindegeschnittenen Stück verankern. Den Getriebemotor mit dem
Ersatzteilen und/oder von solchen, die nicht ausdrücklich von der Firma
entsprechenden Schlüssel lösenDie Kette zwischen das Ritzel und den
genehmigt wurden. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für
Zylinderstift der Gleitschiene des Getriebemotors einhaken.Die Kette
eventuelle Schäden, die auf einen unsachgemäßen und unvernünftigen
ziehen, bis man das Loch des zweiten gewindegeschnittenen Stücks
Einsatz zurückzuführen sind.
erreicht. Die Kette mit dem entsprechenden Verbindungsstück auf dem
INSTALLATIONSFOLGE
2. gewindegeschnittenen Stück verankern. Die Kette spannen und dazu
Vor dem Beginn der Einbauarbeiten an der Anlage eine Risikoanalyse
die Bolzen auf den beiden Bügeln anziehen. Die kette ist dann richtig
durchführen unter Bezugnahme auf das Blatt "Allgemeines", das
gespannt, wenn bei Anhebeln eines beliebigen Punktes die
integrierender Bestandteil der vorliegenden Anleitung ist. Die
Kettenspannfeder sich noch zusammendrücken lässt.
technischen Tabellen ausfüllen und die erkannten Risiken beseitigen.
Kontrollieren, dass der Abstand zwischen Kette und Zylinderstift so ist,
Sollten Restrisiken vorhanden sein, nach dem Einbau zur Ergänzung
dass die Kette nicht aus ihrem Sitz herausspringen kann, ohne das
Sicherheitssysteme anbringen.
Gleiten zu beeinträchtigen. Ggf. den Abstand durch Unterlegen der
Die in den "Sicherheitskriterien" genannten Sicherheitsvorschriften
Platte einstellen.
kontrollieren
Auf der Torstruktur die entsprechenden Endschalterschlitten anbringen.
Alle Bauteile des Bausatzes identifizieren und kontrollieren.
Da das Tor nicht gegen die mechanischen Anschläge stoßen darf, mit
Den Ankerpunkt des Getriebemotors bestimmen
denen es ausgestattet ist, die entsprechenden Endschalterschlitten so
Den Getriebemotor anbringen und fixieren
einstellen, bis der Hammer (Fig. G) des Mikro-Endschalters den Schlitten
Die Kette oder Zahnstange befestigen.
berührt, wenn dieser sich einige Zentimeter vor dem kompletten
Das Tor von Hand gleiten lassen und dazu den Getriebemotor lösen.
Schließen befindet.
Alle Zubehörteile positionieren
Die Kabel so verlegen, wie im "Funktionsplan des Gleittors" angegeben
Die Zentrale und alle Zubehörteile anschließen.
FREISETZUNG DES GETRIEBMOTOR (Bild C)
Die Zentrale und alle Zubehörteile anschließen.
Den dazu bestimmten Schlüssel in das Gehäuse der Entriegelung stecken,
Die Zentrale programmieren.
für die Freisetzung gegen den Uhrzeigersinn, für die Blockierung des
Die Druckkraft der Zentrale (POWER) regeln.
Getriebemotors im Uhrzeigersinn drehen. (Fig. C)
Einige Manöver als Test ausführen.
Falls sich keine Lösung finden sollte, das nächstgelegene
Kundendienstzentrum anrufen.
FIXIERUNG DES GETRIEBEMOTORS
Die Bügel gut im Boden P1 verankern, die angezeigten Maße der Tafel A
berücksichtigen.
Getriebemotor auf der Bügel mit M10x60 beiliegenden Mutterschrauben
befestigen.
Auf jede Mutterschraube zwei Schraubenmuttern M10 mit Metallringen
Ø10 schrauben (Bild B).
Die erste Schraubenmutter dient dazu, den Getriebemotor an der
Schraubenmutter zu befestigen, die zweite zum Blockieren des
Getriebemotors an die Festplatte P1 und für die Millimeterregulierung in
der Höhe.
Die Befestigungsschrauben ermöglichen eine vertikale Regulierung von
zirka 15 mm. Den Schraubbolzen in der Mitte jeder Befestigungsöse des
Getriebemotors positionieren.
Den Getriebemotor so positionieren, dass etwa 30 mm Platz zwischen der
Bodenplatte und dem Getriebemotor vorhanden sind (Bild B).
Auf diese Weise kann nach der Installation eine perfekte Einstellung des
Getriebemotors sowohl in der Vertikalen als auch in der Horizontalen
erfolgen.
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