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INSTALLATION OF MAJOR COMPONENTS
Control Module :

Select a mounitng location inside the passenger compartment ( up behind the dash ), and secure using
the two screws provided. The control module can also be secured in place using cable ties.

Do not

mount the control module in the engine compartment, as it is not waterproof. You should also

avoid mounting the unit directly onto factory installed electronic components. These components may

cause RF interference, which can result in poor transmitter range or intermittent operation.

Siren :

Select a mounting location in the engine compartment that is well protected from access below the
vehicle. Avoid areas near high heat components or moving parts within the engine compartment. To
prevent water retention, the flared end of the siren must be pointed downward when mounted.
Mount the siren to the selected location using the screws and bracket provided.

Hood or Trunk Pin Switch :

A pin switch is included for use in protecting the hood or trunk ( or hatchback ) of the vehicle. The switch
must always be mounted to a grounded, metal surface of the vehicle. It is important to select a location
where water cannot flow or collect, and to avoid all drip gutters on hood and trunk fender walls. Choose
locations that are protected by rubber gaskets when the hood or trunk lid is closed.
The pin switch can be mounted using the bracket provided, or direct mounted by drilling a ¼ “ diameter
mounting hole. Keep in mind that when properly mounted, the plunger of the pin switch should depress
at least ¼ “ when the hood or trunk lid is closed.

Dash Mounted L.E.D. :

A small red L.E.D. is included that will serve as a visual indicator of the alarm status. It should be
installed in the dash, located where it can be easily seen from outside the vehicle, yet not be distracting
to the driver.
Once a location has been selected, check behind the panel for wire routing access, and to confirm the
drill will not damage any existing components as it passes through the panel.
Drill a ¼ “ diameter hole, and pass the red and blue wires from the L.E.D. through the hole, from the front
of the panel. Firmly press the body of the L.E.D. into the hole until fully seated.

Valet Switch :

Select a mounting location for the switch that is easily accessible to the driver of the vehicle. The switch
does not have to be concealed, however, concealing the switch is always recommended, as this pro-
vides an even higher level of security to the vehicle.
The valet switch can be mounted to the lower side of the dash by drilling a ¼ “ diameter hole in the
selected location.
Be sure to check behind the dash for adequate clearance for the body of the switch, and to confirm that
the drill will not damage any existing components as it passes through the dash. You should also make
certain that the back of the switch is accessible for wiring later in the installation.

Shock Sensor :

Select a solid mounting surface for the shock sensor on the firewall inside the passenger compartment,
and mount the sensor using the two screws provided. The shock sensor can also be secured to any fixed
brace behind the dash using tie straps.
Whichever mounting method is selected, make certain that the sensitivity adjustment is accessible for
use later in the installation.

Summary of Contents for Prestige Platinum APS 600

Page 1: ...sive Arming Active Arming Active Arming To program these selectable features Action System Response Turn ignition on No response Flip valet switch on then off 3 times 1 Chirp LED 1 flash Within 3 seconds turn ignition Off Short chirp then long chirp First Then On 1 chirp 1 second door locks Press transmitter button 1 to change 2 chirps 3 5 second door locks or Second Flip valet switch on then off ...

Page 2: ...ess at least when the hood or trunk lid is closed Dash Mounted L E D A small red L E D is included that will serve as a visual indicator of the alarm status It should be installed in the dash located where it can be easily seen from outside the vehicle yet not be distracting to the driver Once a location has been selected check behind the panel for wire routing access and to confirm the drill will...

Page 3: ... crank positions and off when the key is in the off position This is where the yellow wire from the alarm should be connected Cut the low current starter solenoid wire in the vehicle and connect one side of the cut wire to relay terminal 87A Connect the other side of the cut wire to relay terminal 30 Note This is a normally closed starter cut arrangement and when power is removed from the security...

Page 4: ...ire is provided to control the optional headlight illumination feature of the system This is a transistorized low current 300 mA output and should only be used to drive an external relay coil This wire provides a 30 second ground signal whenever the system is remotely armed or disarmed Connect the white w blue trace wire to terminal 86 of the AS 9256 relay or an equivalent 30 Amp automotive relay ...

Page 5: ...minal 87 to the vehicle s horn switch output and connect relay termianl 30 to a fused 12 VDC battery source Dark Green w Black Trace Wire LATCHING OUTPUT CHANNEL 3 The green w black trace wire latches to ground via an independant RF channel from the keychain trans mitter This is a transistorized low current 300 mA output and should only be used to drive an external relay coil This wire provides an...

Page 6: ...nected to the negative lock wire in the vehicle The orange wire is the ground pulse unlock output and should be connected to the negative unlock wire in the vehicle 3 Wire Positive Switched Door Lock Circuits In these vehicles the dark green and dark blue wires are not used The orange and blue w white stripe wires must be connected to a 12 volt battery source The yellow wire is the positive pulse ...

Page 7: ...d Avoid wrapping this wire around major high current wire looms Adjusting the Shock Sensor The sensitivity of the pre detect circuit is automatically set 30 less sensitive than the full trigger circuit Using a small screwdriver gently turn the adjustment screw fully counterclockwise DO NOT over turn this screw Maximum rotation for this adjustment is 270 Close the hood and trunk lids and arm the al...

Page 8: ... Connect to Vehicle s Chassis BLACK GREEN w WHITE DOME LIGHT EXISTING DOOR PIN SWITCH ENTRY ILLUMINATION Connect to 12 VDC Battery for Positive Switched Dome Light or Chassis Ground for Negative Switched Dome Light WHITE 12 VDC BATTERY Connect to a 12 Volt Battery Source See Note on Voltage Sensing EXISTING PARKING LIGHT DOOR LOCK OUTPUTS BLUE w WHITE GREEN YELLOW ORANGE WHITE BLUE EXISTING SWITCH...

Page 9: ...STING DOME LIGHT BROWN CHANNEL 4 Negative Latching Output for Optional Remote Start or Window Roll Up LT BLUE CHANNEL 3 Negative Latching Output for Optional Remote Start or Window Roll Up EXISTING DOME LIGHT EXISTING NEGATIVE SWITCHING DOOR PIN SWITCH GM TYPE DARK GREEN HORN OUTPUT Connect to Low Current Negative Wire from Horn Switch GROUND OUTPUT when DISARMED Connect To Relay For Normally Open...

Page 10: ...sur Marche Deux tonalités signal des feux de route sur Arrêt Une tonalité verrouillage de porte passif Deux tonalités verrouillage de porte actif Une tonalité armement passif Deux tonalités armement actif Mode sortie de programme Mode sortie de programme Action Tourner la clé de contact sur Marche Basculer le commutateur Valet sur Marche puis sur Arrêt trois fois de suite Dans un délai de trois se...

Page 11: ...t ou le coffre fermés VOYANTDELMONTÉSURTABLEAUDEBORD LepetitvoyantrougeDELinclussertd indicateurvisueldel étatdel alarme L installersurletableaudebord à un endroit où il se voit facilement de l extérieur du véhicule sans toutefois gêner le conducteur Une fois l emplacementchoisi s assurerquel acheminementdescâblesestpossibleetqueleforetn endommagera aucun composant existant lors du perçage du tabl...

Page 12: ...5 du relais à un fil d allumage du véhicule qui est chaud lorsque la clé de contact est sur Marche et Allumage et hors tension lorsque la clé de contact est sur Arrêt Ceci est l endroit où le fil jaune de l alarme doit être connecté Couper le fil de faible courant du solénoïde de démarreur du véhicule et connecter un côté du fil coupé à la borne 87A du relais Connecter l autre côté du fil coupé à ...

Page 13: ... être utilisé uniquement pour actionner une bobine de relais externe Ce fil fournit un signal de terre de 30 secondes chaque fois que le système est armé ou désarmé par télécommande Connecter le fil blanc à ruban bleu à la borne 86 du relais AS 9256 ou un relais équivalent de 30 ampères pour véhicule automobile et connecter la borne de relais 85 à un fil avec fusible alimenté par le courant contin...

Page 14: ...R SORTIE À VERROUILLAGE CANAL 3 Le fil vert à ruban noir se verrouille au fil de terre par l intermédiaire d un canal de radiofréquence indépen dant du transmetteur du porte clé Il s agit d une sortie transistorisée à faible courant 300 mA qui doit être utilisée uniquement pour actionner une bobine de relais externe Ce fil fournit un signal immédiat de mise à la terre et reste à la terre aussi lon...

Page 15: ...cule CIRCUITDEVERROUILLAGEDEPORTESALTERNATIFÀ5FILS Dans cette application il est nécessaire de couper les fils existants de la déviation du verrouillage de portes Ces fils partent du commutateur principal de verrouillage de portes vont au commutateur de verrouillage de portes asservi et continuent jusqu aux moteurs de fermeture de portes Couperlefildeverrouillageexistantetconnecterlefiljauneaucomm...

Page 16: ...ge avec précaution et à fond en sens inverse des aiguilles d une montre NE PAS forcer cette vis La rotation maximum de ce réglage est de 270 Fermer les capots de moteur et de coffre et armer l alarme Attendre six secondes pour que la zone de déclenche ment des accessoires se stabilise puis donner un coup de poing sur le pare chocs arrière avec la force nécessaire pour briser une vitre AVERTISSEMEN...

Page 17: ...ffre Est À Impulsion Positive OU À La Mass Châssis Si Le Deverrouillage Du Coffre Est À ImpulsionNegative BLEU FONCÉ BLEU FONCÉ VERS MARCHE DU SOLENOÏDE FIL D ALIMENTATION EXISTANT DU SOLENOÏDE À FABILE COURANT 12VCC UNIQUEMENT DE DEMARRAGE VERS LE COMMUTATEUR D ALLUMAGE 87A VERS LE 12 VCC D ALLUMAGE DE DEMARRAGE INTERRUPTEUR DE DEVERROUILLAGE DU COFFRE EXISTENT CAPTEUR DE CHOCS Fils Rouge Noir Bl...

Page 18: ... INCLUDED GRIS INTERRUPTEUR VALET ROUGE BLEU CLAIR LAMPE DE PLAFONNIEREXISTANT VERT NOIR L E D BLEU CLAIR CANAL 4 Sortieàenclenchement négatif pour remontage de glace ou démarrage à distance en option ROUGE NOIR VERT NOIR SORTIE DE RELAIS DE DÉVERROUILLAGE À 2 ÉTAPES À la borne de relais 85 À la borne de relais 86 NOIR BLANC ORANGE NOIR SORTIE DE MISE À LA MASSE lorsque LE SYSTÈME EST DÉSARMÉ Conn...

Page 19: ... entre un paso y otro en caso contrario se terminará la programación Page 19 Modelo APS 600 Manual de instalación Acción Poner la llave de contacto en on Encender y apagar on off el interruptor valet 3 veces A los 3 segundos poner la llave de contacto en off Luego conectar on Oprimir el botón 1 del transmisor para cambia o bien Encender y apagar on off el interruptor valet Oprimir el botón 1 del t...

Page 20: ... INDICADOR L E D SOBRE EL TABLERO Se incluye un indicador L E D rojo que sirve como indicador visual del estado de la alarma Este debe instalarse sobre el tablero y ubicarse en cualquier lugar donde pueda ser observado fácilmente desde el exterior del vehículo pero sin distraer al conductor Una vez escogido el lugar inspeccione detrás del panel para el acceso al tendido del cable y para confirmar ...

Page 21: ...lo que esté activo cuando la llave se encuentre en las posiciones on y de arranque y desconectado o desactivado cuando la llave esté en la posición off Es aquí donde se debe conectar el cable amarillo de la alarma Corte el alambre de solenoide del arrancador del vehículo y conecte un lado del cable cortado al terminal 87A del relé Conecte el otro lado del cable cortado al terminal 30 del relé Nota...

Page 22: ...istema Se trata de una salida de baja corriente 300 mA con transistores y solamente debe usarse para impulsar la bobina de un relé externo Este cable proporciona una señal de tierra de 30 segundos cuando se activa o desactiva el sistema en forma remota Conecte el cable blanco con marcas azules al terminal 86 del relé AS 9256 o un relé equivalente de 30 amp para automóviles y conecte el terminal 85...

Page 23: ...las salida del conmutador de la bocina del vehículo y conecte el terminal 30 del relé a una fuente de batería de 12 V CC CABLE VERDE OSCURO CON MARCAS NEGRAS SALIDA DE ENGANCHE CANAL 3 El cable verde oscuro con marcas negras se enclava o engancha a tierra por medio de un canal de RF independiente del transmisor de llavero Se trata de una salida de baja corriente 300 mA transistorizada y sólo debe ...

Page 24: ...de cierre de puertas verde oscuro y azul oscuro Los alambres blanco y amarillo deben conectarse a una fuente de batería de 12 voltios El alambre azul con franja blanca es la salida de cierre de impulso positivo y debe conectarse al alambre de cierre positivo del vehículo El alambre anaranjado es la salida de desenganche de cierre de impulso positivo y debe conectarse al alambre de desenganche de c...

Page 25: ...enrrollar este cable alrededor de conductos de cables de alta corriente AJUSTE DEL DETECTOR DE CHOQUE La sensibilidad del circuito de predetección se establece automáticamente a 30 menos de sensibilidad que el circuito total de disparo Con un destornillador pequeño gire suavemente el tornillo de ajuste en dirección contraria a las agujas del reloj NO gire demasiado el tornillo La rotación máxima p...

Page 26: ...berador De Baul Es De ConmutacionPositiva O A Tierra Del Chassis Si El Liberador De Baul Es De Conmutacion Negativa AZUL AZUL CONEXIÓN A TIERRA Conectar al Chasís del Vehículo NEGRO CONMUTADOR DE CLAVIJA DE PUERTA EXISTENTE ILUMINACIÓN DE ENTRADA Conectar a la Batería de 12 V CD para Luz de Techo de Conmutación Positiva o Conectar a Tierra en el Chasís para Luz de Techo de Conmutación Negativa Pag...

Page 27: ...tar a Alambre Negativo de Corriente Baja desde el Conmutador de la Bocina NEGRO BLANCO ANARANJADO BLANCO INTERRUPTOR DE CLAVIJA DE PUERTA DE CONMUTACION NEGATIVA EXISTENTE TIPO GM VERDE OBSCURO CONMUTADORES DE CLAVIJA CAPO Y BAUL FUENTE DE IGNICIÓN Conectar a 12 Voltios Ignición Manubrio SALIDA DE LUCES Salida de Conexión a Tierra de 30 Segundos Durante Activación Requiere Relé Opcional Page 27 PA...

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