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INSTALLATION DES COMPOSANTS PRINCIPAUX
MODULEDECOMMANDE:
Choisir un emplacement de fixation à l’intérieur du compartiment passager (en haut sous le tableau de bord)
et serrer à l’aide des deux vis fournies. On peut également fixer le module de commande en place à l’aide
de serre-câbles.
Ne pas
monter le module de commande dans le compartiment moteur, car il n’est pas étanche. Ne pas non
plus monter l’appareil directement sur des composants électroniques installés d’usine. Ces composants
risquent de provoquer des perturbvations radio-fréquence dont les conséquences possibles sont une faible
gamme de portée ou un fonctionnement intermittent.
SIRÈNE:
Choisir sur le compartiment moteur un emplacement de montage bien protégé de l’accès par le dessous
du véhicule. Eviter les zones à proximité de composants à température élevée ou de pièces en mouvement
à l’intérieur du compartiment moteur. Pour empêcher toute rétention d’eau, orienter le bord évasé de la sirène
vers le bas lors du montage. Monter la sirène à l’emplacement choisi en utilisant les vis et le support fournis.
CONTACTEUR DE CAPOT OU DE COFFRE:
Un contacteur est fournis pour permettre la protection du capot ou du coffre (ou du hayon) du véhicule.
Toujours monter le interrupteur sur une surface métallique mise à la masse du véhicule. Il est important de
choisir un emplacement dans lequel l'eau ne peut pas couler ou s'accumuler et d'éviter toutes les gouttières
possibles dans les parios des ailes à l'intérieur du capot ou du coffre.
Choisir les emplacements protégés par des joints en caoutchouc lorsque le capot ou le couvercle du coffre
sont fermés.
On peut monter le contacteur en utilisant la support, ou directement, en perçant un trou de fixation de 6,35
mm (1/4 po). Ne pas oublier que, s'il est correctement monté, le plongeur doit s'enfoncer d'au moins 6,35
mm (1/4 po) une fois le capot ou le coffre fermés.
VOYANT DEL MONTÉ SUR TABLEAU DE BORD:
Le petit voyant rouge DEL inclus sert d'indicateur visuel de l'état de l'alarme. L'installer sur le tableau de bord,
à un endroit où il se voit facilement de l'extérieur du véhicule, sans toutefois gêner le conducteur. Une fois
l'emplacement choisi, s'assurer que l'acheminement des câbles est possible et que le foret n'endommagera
aucun composant existant lors du perçage du tableau.
Percer un trou de diamètre 6,35 mm (1/4 po), maintenir et passer les fils bleu et rouge de la DEL par le trou,
depuis l'avant du panneau. Appuyer fermement sur le corps de la DEL dans le trou jusqu'à ce qu'il soit
fermement enfoncé.
COMMUTATEUR VALET:
Choisir un emplacement de montage qui soit d’accès facile pour le conducteur du véhicule. Il n’est pas
indispensable que le commutateur soit caché, toutefois, il est toujours recommandé de le cacher car ceci
procure un niveau de sécurité supplémentaire au véhicule.
Le commutateur Valet peut être monté sur le côté inférieur du tableau de bord en perçant un trou de
1/4 de pouce de diamètre à l’endroit choisi.
Il faut d’abord inspecter l’arrière du tableau de bord pour s’assurer qu’il y ait un dégagement suffisant pour
le corps du commutateur et que la perceuse ne risque pas d’endommager les composants existants au
cours du percement du tableau de bord. Il faut également veiller à ce que l’arrière du commutateur reste
accessible au câblage qui sera effectué un peu plus tard.
DÉTECTEUR DE TENSION:
Choisir une surface de montage pleine pour le détecteur de tension, sur la paroi coupe-feu, à l’intérieur du
compartiment passager, et monter le détecteur de tension à l’aide des deux vis fournies avec l’appareil.
Le détecteur de tension peut aussi être fixé à toute patte de fixation située derrière le tableau de bord, à
l’aide d’attaches.
Quelle que soit la méthode de montage choisie, il faut s’assurer que le réglage de sensibilité soit acces-
sible pour usage ultérieur au cours de l’installation.
