FIL ORANGE À RUBAN BLANC:
SORTIE DE MISE À LA MASSE DE 300 mA - CIRCUIT
NORMALEMENT OUVERT, DÉSACTIVATION DU DÉMARREUR
Ce fil est fourni pour commander le relais de coupure du démarreur. Connecter le fil orange à ruban à
blanc la borne 86 du relais. Connecter la borne 85 du relais à un fil d’allumage du véhicule qui est chaud
lorsque la clé de contact est sur Marche et Allumage, et hors tension lorsque la clé de contact est sur
Arrêt. (Ceci est l’endroit où le fil jaune de l’alarme doit être connecté.)
Couper le fil de faible courant du solénoïde de démarreur du véhicule et connecter un côté du fil coupé
à la borne 87 du relais. Connecter l’autre côté du fil coupé à la borne 30 du relais.
Remarque: Il s’agit d’un aménagement de coupure de circuit de démarreur normalement ouvert
et lorsque le système de sécurité est hors tension, la fonction de désactivation du démarreur
reste opérationnelle et le véhicule ne peut pas démarrer. Audiovox ne recommande l’usage du
fil orange à ruban blanc que pour la coupure du circuit de démarreur du véhicule et rien d’autre.
FIL NOIR À RUBAN BLANC:
SORTIE DE 300 mA DE L’AVERTISSEUR SONORE.
Le fil noir à ruban blanc est fourni pour faire permettre à l’avertisseur sonore d’émettre des tonalités
d’alarme. Il s’agit d’une sortie transistorisée à faible courant qui doit être connectée uniquement à la
sortie de la mise à la masse de faible courant du commutateur d’avertisseur sonore.
Si le véhicule possède un commutateur d’avertisseur sonore alimenté en courant continu de 12 volts, il
faut alors connecter le fil noir à ruban blanc à la borne 86 du relais AS 9256 (ou un relais équivalent de
30 ampères pour véhicule automobile), et connecter la borne de relais 85 à un fil avec fusible alimenté
par le courant continu de 12 volts de la batterie. Connecter la borne de relais 87 à la sortie du commutateur
d’avertisseur sonore et connecter la borne de relais 30 à un fil alimenté par le courant continu de 12
volts de la batterie.
FIL VERT FONCÉ À RUBAN NOIR:
SORTIE À VERROUILLAGE/CANAL 3
Le fil vert à ruban noir se verrouille au fil de terre par l’intermédiaire d’un canal de radiofréquence
indépendant du transmetteur du porte-clé. Il s’agit d’une sortie transistorisée à faible courant (300 mA)
qui doit être utilisée uniquement pour actionner une bobine de relais externe.
Ce fil fournit un signal immédiat de mise à la terre et reste à la terre aussi longtemps que le ou les
boutons du transmetteur de porte-clé restent enfoncés.
AVERTISSEMENT! La connexion du fil vert foncé à ruban noir à la sortie commutée de courant
fort des circuits d’ouverture du coffre endommage le module de commande.
Connecter le fil vert foncé à ruban noir à la borne 86 du relais AS 9256 (ou un relais équivalent de 30
ampères pour véhicule automobile), et connecter les contacts restants du relais pour accomplir la
fonction choisie du canal 3.
FIL BLEU CLAIR:
SORTIE À VERROUILLAGE/CANAL 4
Le fil bleu clair se verrouille au fil de terre par l’intermédiaire d’un canal de radiofréquence indépendant
du transmetteur du porte-clé. Il s’agit d’une sortie transistorisée à faible courant (300 mA) qui doit être
utilisée uniquement pour actionner une bobine de relais externe.
Ce fil fournit un signal immédiat de mise à la terre et reste à la terre aussi longtemps que le ou les
boutons du transmetteur de porte-clé restent enfoncés.
AVERTISSEMENT! La connexion du fil bleu clair à la sortie commutée de courant fort des circuits
d’ouverture du coffre endommage le module de commande.
Connecter le fil bleu clair à la borne 86 du relais AS 9256 (ou un relais équivalent de 30 ampères pour
véhicule automobile), et connecter les contacts restants du relais pour accomplir la fonction choisie du
canal 4.
CONNECTEUR GRIS ET NOIR À 2 BROCHES (BLEUES) :
INTERRUPTEUR VALET
Faire passer le connecteur bleu à deux conducteurs, de l'interrupteur valet vers le module de commande
d'alarme et le brancher sur le connecteur bleu correspondant à l'extrémité du module.
FILS BLEU ET ROUGE :
VOYANT DEL MONTÉ SUR LE TABLEAU DE BORD
Faire passer le connecteur blanc à deux conducteurs du voyant DEL à l'extrémité du module et le brancher
sur le connecteur correspondant à l'extrémité du module.
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