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Model APS-35-CL

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GUÍA DE INSTALACIÓN DE SEGURIDAD

DE AUTOMÓVILES A CONTROL REMOTO

SALIDA DE CANAL 3:

El sistema proporciona una salida remota de conexión directa adicional para controlar una variedad de perfeccionamientos
opcionales.
Esta salida est un canal independiente proveniente del transmisor y se controla apretando simultáneamente los dos
botones del transmisor. Consiste de un impulso a tierra de baja corriente (300mA máximo), y la duración o longitud del
impulso varía (esta salida proporciona una señal de tierra durante todo el tiempo que se mantengan apretados los dos
botones), convirtiéndola así en una característica muy versátil. Esta salida puede emplearse para controlar:

Arranque a control remoto opcional AS-9151
Cierre de ventanas opcional AS-9153

NOTAS DE PREINSTALACIÓN:

TRABADO / DESTRABADO AUTOMÁTICO: INTERRUPTOR DIP #1

El sistema ya viene con esta función activada.
Cada vez que se apague la llave de contacto (posición “off”), las puertas se destrabarán automáticamente. Cada vez
que se encienda la llave de contacto (posición “on”), las puertas se trabarán automáticamente.
Para desactivar la función de trabado / destrabado automático, mueva el interruptor dip número 1 a la posición “off”.

SELECCIÓN DE CERRADURA DE PUERTAS ACTIVA/PASIVA: CONMUTADOR INMERSO #2

Esta caracteristica sólo afectará el funcfionamiento del sistema si se selecciona la activación pasiva.
Al seleccionar cerradura de puertas activa, las puertas sólo quedarán aseguradas cuando se apriete el botón del
transmisor. Cuando se permite que la alarma se active pasivamente, al final del ciclo de 30 segundos, las puertas no
se asegurarán de manera automática. El sistema sale de fábrica en la modalidad de cerradura de puertas activa. Por
lo tanto, no se requiere modificación para esta característica.
Al seleccionar cerradura de puertas pasiva, cuando se permite que la alarma se active pasivamente al final del ciclo
de activación de 30 segundos, las puertas se asegurarán de manera automática. Para programar esta función, mueva
el conmutador inmerso número 2 a la posición ON.

SELECCIÓN DE ACTIVACIÓN PASIVA/ACTIVA: CONMUTADOR INMERSO #3

Esta alarma puede programarse para funcionar ya sea cono un sistema de seguridad de activación "PASIVA" o
"ACTIVA". Como alarma "pasiva", el sistema se activará automáticamente aproximadamente 30 segundos después
de apagar la llave de encendido, abrir una puerta y cerrar todas las puertas del vehículo.
(La activación se suspende hasta que se cierre la última puerta). Esta característica protege al vehículo en caso que
el usuario se olvide de activar el sistema empleando el transmisor de llavero.
El sistema se envía en el modo pasivo y por ello no se requiere ninguna modificación para que el sistema funcione como
una alarma "pasiva".
Como alarma "activa", sólo se puede activar el sistema usando el transmisor de llavero. En este caso no habrá
activación automática de respaldo.
Para hacer que el sistema funcione como una alarma "activa", debe moverse el conmutador inmerso número 3 a la
posición OFF.

DESCONECTADO CONMUTADOR INMERSO #4

SALIDA DE CANAL 2:

El sistema tiene incorporado un relé 10A para activar el solenoide de liberación de baúl instalado en fábrica.

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Page 1: ...MountingComponents 2 WiringTheSystem 3 4 CompletingInstallation 4 WiringDiagram 5 WiringReference 6 Notes 7 TABLE OF CONTENTS Préparationàl installation 8 MontagedesComposants 9 CâblageduSystème 9 10 Finitiondel installation 11 Câblage 12 ChaînePorte clefs 13 Remarque 14 INDICE Preinstalación 15 Instalacióndecomponentes 16 Cableadodelsistema 17 18 Terminacióndelainstalación 18 Cableado 19 Referenc...

Page 2: ...he duration or length of the pulse varies this output will provide a ground signal for as long as both buttons are held making it a versatile feature This output can be used to control optional remote starter AS 9151 optional window roll up AS 9153 PASSIVE ACTIVE ARMING SELECTION DIP SWITCH 3 This alarm can be programmed to operate as either a PASSIVE or ACTIVE arming security system As a Passive ...

Page 3: ...ndicator of the alarm status It should be installed in the dash located where it can be easily seen from outside the vehicle yet not be distracting to the driver Once a location has been selected check behind the panel for wire routing access and to confirm the drill will not damage any existing components as it passes through the panel Drill a 15 64 diameter hole and pass the red and blue wires f...

Page 4: ...switches see PURPLE WIRE DARK GREEN w BLACK TRACE WIRE LATCHING OUTPUT CHANNEL 3 The green w black tracer wire latches to ground via an independent RF channel from the keychain transmitter This is a transistorized low current 300 mA output and should only be used to drive an external relay coil This wire provides an immediate ground signal and stays at ground for as long as the buttons on the keyc...

Page 5: ...the end of the module 6 PIN DOOR LOCK OUTPUT CONNECTOR The orange blue w white tracer yellow white green and blue wires in the 6 conductor connector are the contacts of the on board door lock relays The function of each of these wires is listed below LOCK RELAY orange N O relay contact dark blue N C relay contact white common relay contact blue white tracer N O relay contact dark green N C relay c...

Page 6: ...NG ALARM WIRE COLOR VEHICLE WIRE COLOR LOCATION RED BLACK YELLOW BROWN PURPLE OPTIONAL DOOR LOCK WIRING WHITE UNLOCK LOCK CONTROL MODULE LOCATION L E D LOCATION VALET SWITCH LOCATION SIREN LOCATION Page 6 TYPE OF DOOR LOCK CIRCUIT ...

Page 7: ...ADDITIONAL NOTES AND SKETCHES NOTES Page 7 Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4864 7 0f 19 ...

Page 8: ...mme système de sécurité à armement PASSIF ou ACTIF En mode alarme Passive le système s arme automatiquement environ 30 secondes après la mise en position arrêt de la clé de contact l ouverture d une porte puis la fermeture de toutes les portes du véhicule L armement est suspendu jusqu à la fermeture de la dernière porte Cette caractéristique protège le véhicule dans le cas où l on oublierait d arm...

Page 9: ...ttières possibles dans les parios des ailes à l intérieur du capot ou du coffre Choisir les emplacements protégés par des joints en caoutchouc lorsque le capot ou le couvercle du coffre sont fermés On peut monter le contacteur en utilisant la support ou directement en perçant un trou de fixation de 7 14 mm 9 32 po Ne pas oublier que s il est correctement monté le plongeur doit s enfoncer d au moin...

Page 10: ...obine de relais extérieur Ce fil fournit un signal de masse immédiat et reste à la masse tant que l on appuie sur les boutons de l émetteur de la chaîne porte clés AVERTISSEMENT On peut endommager le module de commande en branchant le fil vert foncé à filet noir sur la sortie à commutation des circuits d ouverture à distance du coffre à bagages certaines entrées de déclenchement du démarreur à dis...

Page 11: ...tension positive de 12 volts de la batterie Le fil jaune est la sortie positive verrouillage du signal pulsé qui doit être connectée au fil positif de verrouillage du véhicule Le fil blanc est la sortie positive déverrouillage du signal pulsé qui doit être connectée au fil positif de déverrouillage du véhicule CIRCUITS DE VERROUILLAGE DE PORTE À 5 FILS AVEC POSARITÉ ALTERNATIVE Dans cette applicat...

Page 12: ... MARRON BLANC POURPRE NIOR FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION EMPLACEMENT DE LA SIRENE EMPLACEMENT DES VOYANTS DEL EMPLACEMENT DU MODULE DE COMMANDE MODÈLE ANNÉE TYPE DE VÉHICULE FIL Page 13 EMPLACEMENT DE L INTERRUPTEUR VALET ...

Page 13: ...REMARQUE ET CROQUIS Page 14 Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4864 ...

Page 14: ...ransmisor Cuando se permite que la alarma se active pasivamente al final del ciclo de 30 segundos las puertas no se asegurarán de manera automática El sistema sale de fábrica en la modalidad de cerradura de puertas activa Por lo tanto no se requiere modificación para esta característica Al seleccionar cerradura de puertas pasiva cuando se permite que la alarma se active pasivamente al final del ci...

Page 15: ...e 1 4 de pulgada en el lugar escogido Verifique que exista suficiente espacio detrás del tablero para el cuerpo del interruptor y para confirmar que el taladro no dañe componentes existentes al pasar a través del tablero Con cualquiera de los métodos de instalación asegúrese que la parte posterior del interruptor quede accesible para su conexión posterior durante la instalación INDICADOR L E D SOB...

Page 16: ... transmisor de llavero Esta es una salida transistorizada de baja corriente 300 mA y sólo debe utilizarse para accionar un relé externo Este cable proporciona una señal de tierra inmediata que permanece conectada a tierra por todo el tiempo que permanezcan apretados los botones del transmisor de llavero ADVERTENCIA Si se conecta el cable verde obscuro con franja negra a la salida conmutada de alta...

Page 17: ...ble negativo para destrabar del vehículo CIRCUITOS POSITIVOS DE 3 CABLES PARA LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS En estos vehículos no se utilizan los cables verde oscuro y azul oscuro para trabar las puertas Los cables anaranjado y azul con franjas blancas deben conectarse a la batería de 12 voltios El cable amarillo es la salida positiva por impulsos para trabar y debe conectarse al cable positivo pa...

Page 18: ...BLE DEL VEHÍCULO LOCALODAD CAVLEADO DE LA CERRADURA DE PUERTA OPCIONAL TIPO DE CIRCUITO DE CERRADURA DE PUERTA UBICACION DEL L E D UBICACION DEL MODULO DE CONTROL UBICACION DEL INTERRUPTOR DERIVANTE DE EMERGENCIA UBICACION DE LA SIRENA ROJO NEGRO PARDO PURPURADO BLANCO Page 20 ...

Page 19: ...NOTAS Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4864 Page 21 ...

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