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Français
POSITIONNEMENT
• Placer la génératrice sur une surface plane et solide afin
d'éviter qu'elle coule.
• Garder l'essence, l'huile ou autres explosifs à une distance
sécuritaire de la génératrice.
• Choisir un endroit bien ventilé et protégé des intempéries.
• Placer la génératrice loin des animaux et des humains.
ATTENTION:
PENCHER PEUT CAUSER DU
RENVERSEMENT DE CARBURANT
En altitude, le mélange air-carburant standard du
carburateur sera trop riche. Le rendement diminuera et la
consommation d’essence augmentera. Un mélange très riche
pourra également encrasser la bougie d’allumage et rendre le
démarrage plus difficile. Une utilisation prolongée à des
altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur a été
certifié peut entraîner une augmentation des émissions
polluantes.
Il est possible d’améliorer le rendement en altitude en
modifiant de façon précise le carburateur. Si le moteur est
toujours en fonctionnement à une altitude de plus de 914
mètres (3 000 pi), confier la modification du carburateur à un
centre de réparation agréé.
LE NOMBRE DE PARTIE DE KIT
DE ALTITUDE: 0071014
Même suite à une modification du carburateur, la
puissance du moteur sera plus réduite. Environ 3,5 % de
moins pour chaque tranche de 300 mètres (1 000 pi) d’altitude
supplémentaire. L’effet de l’altitude sur la puissance du
générateur sera encore plus important sans modification au
carburateur. Une réduction de la puissance du moteur entraîne
une réduction de la puissance à la sortie.
NOTIFICATION :
La garantie est Vide si les ajustements
nécessaires pour l'haut usage d'altitude ne sont pas faits.
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
FONCTIONNEMENT EN ALTITUDE
FONCTIONNEMENT EN ALTITUDE
Lorsque le carburateur a été modifié pour un
fonctionnement en altitude, le mélange air-carburant
sera trop faible pour une utilisation en basse altitude.
Dans ce cas, le carburateur pourrait entraîner une
surchauffe du moteur et provoquer de graves
dommages à celui-ci. Pour une utilisation à basses
altitudes, demander au centre de réparation agréé de
régler le carburateur aux spécifications d’usine
d’origine.
