![Powermate 200-2485 Operator'S & Parts Manual Download Page 15](http://html1.mh-extra.com/html/powermate/200-2485/200-2485_operators-and-parts-manual_1589828015.webp)
200-2409
15
ENTRETIEN
Pour éviter les risques de
blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur
et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant
de procéder à l'entretien.
L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un
fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air
électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les
machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés
réqulièrement.
De la condensation se
forme dans le réservoir. Pour éviter la formation de
corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette
condensation doit être évacuée à la fin de chaque
journée de travail. Veillez à porter des lunettes de
protection. Libérez la pression d'air dans le circuit et
ouvrez le robinet de purge en bas du réservoir pour
vidanger.
REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir
après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de
gel d'eau de condensation.
Un filtre à air sale nuit aux performances et à la durabilité
du compresseur. Pour éviter de contaminer l'intérieur de la
pompe, nettoyer le filtre fréquemment et le remplacer
régulièrement. Nettoyer les filtres en mousse à l'eau tiède
savonneuse. Ne pas laisser de saletés ou de peinture obstruer
le filtre. L'exposition directe à des conditions poussiéreuses ou
à une aire de peinture annulera votre garantie.
Vérifiez le niveau d'huile dans la pompe grâce au voyant..
Le niveau d'huile dans la pompe doit être situé entre les
marques X et Y. Ne remplissez pas trop, mais remplissez
suffisamment.
REMARQUE : De l'huile toutes saisons pour compresseur
d'air 10W-30 est recommandée pour un usage général.
Retirez le bouchon d'huile (A), laissez s'écouler l'huile
jusqu'à ce qu'elle s'égoutte puis refermer le bouchon. Retirez le
bouchon d'évent (C) avant de faire l'appoint d'huile. Ajoutez de
l'huile jusqu'à ce que le niveau, tel qu'indiqué par le voyant (B),
se situe entre les marques FULL (plein) (X) et ADD (ajouter)
(Y). Assurez-vous de ne jamais trop remplir, mais de remplir
suffisamment.
Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous
assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les
obstructions éventuelles.
Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le
rendement de votre compresseur peut être réduit de manière
significative en présence d'une petite fuite d'air dans les tuyaux
flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si
vous suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse
autour de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou
remplacez le composant défectueux. Ne serrez pas trop.
Avant d'entreposer le compresseur pour une période
prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la
poussière et tous les débris du compresseur. Débranchez le
cordon d'alimentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de
décharge pour libérer toute la pression dans le réservoir.
Évacuez toute l'humidité du réservoir. Nettoyez les éléments et
le boîtier du filtre ; remplacez les éléments au besoin. Couvrez
tout l'appareil pour le protéger de l'humidité et de la poussière.
AVERTISSEMENT:
AVERTISSEMENT:
ENTRETIEN
VIDANGE DU RÉSERVOIR
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
VIDANGE D'HUILE
VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE
ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ
ENTREPOSAGE
INTERVALOS DE SERVICO
Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués
ci–dessous.
Inspectez et nettoyez le filtre
à air
Chaque jour
Vérifiez le niveau d'huile de
la pompe
Chaque jour
Changez l'huile de la pompe Toutes les 100 heures de
fonctionnement
Faites fonctionner les
-soupapes de décharge
Chaque jour
Vidangez le réservoir
Chaque jour
Vérifiez et serrez tous les
boulons
Toutes les 100 heures de
fonctionnement (Ne les
serrez pas trop)
A = Oil drain plug - Bouchon - Tapón
B = Oil level sight glass - Verre de vue de niveau d’huile
- Cristal de la vista del nivel de aceite
C = Oil fill plug - Bouchon de l’orifice de remplissage d’huile
- Tapon de llenado de aceite
X = Full - Plein - Lleno
Y = Add - Ajoutez - Agregar