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3. La pantalla muestra la corriente en amperios y retorna al indicador de carga flotante
y muestra FUL cuando se completa..
4. Para mirar el voltaje de la baterìa, oprima el botòn BATTERY VOLTAGE.
NOTA:
• Despuès de la interrupciòn de AC power, la carga se retrasa en un ìndie de 2
amperios automaticamente. El selector de tipo de baterìa por defecto asume
automàticamente a “gel.”
IGUALANDO: El proceso por el cual el fluìdo en cada una de las céldas de una bat-
ería es igualado. Este proceso sucede después de que la carga es completada.
PELIGRO – NUNCA INTENTE IGUALAR UNA CELDA DE GEL, EL RESULTADO PO-
DRÌA CAUSAR UNA EXPLOSIÒN, LESIONES GRAVES, MUERTE Y DAÑOS A LA
PROPIEDAD.
PELIGRO – APAGAR TODOS LOS DISPOSITIVOS SENSIBLES A LA TENSIÒN DURAN-
TE EL PROCESO DE IGUALACIÒN. LA FRECUENCIA CON LA QUE EL PROCESO DE
IGUALACIÒN TIENE QUE SER EJECUTADO DEPENDE DE LA UTILIZACIÒN DE LA BAT-
ERÌA. A mayor uso que la batería recibe, más descarga , cada vèz la batería debe
ser igualada.
1. No utilizar este modo sobre precinto o válvula de baterìa regulada. Este modo esta
solamente hecho para tipos de baterìa (sin precinto / venteadas).
2. Asegúrese de que no haya fuentes inflamables al alcance de la recarga.
3. Use lentes de seguridad, guantes y ropa de protección.
4. Quìte la baterìa del vehìculo. Asegùrese que la baterìa tiene buena ventilaciòn. El pro-
ceso causarà los electrolitos y la emisiòn de gas de hidrógeno y de oxígeno. Debido
a la acumulación de estos gases, la posibilidad de explosión es real.
5. Abra la tapa de la baterìa.
6. Llene la baterìa con agua destilada de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
Puesto que las baterìas pueden burbujear rápidamente mientras estan siendo car-
gadas, rellene sólo con agua destilada después de que el proceso de igualación sea
completado y el voltaje volverà a la normalidad.
7. La baterìa no deberìa tener carga durante el proceso de igualaciòn.
8. Enchufe en el cargador, la pantalla mostrarà “000” el tipo de baterìa LED por
defecto“gel.”
9. Oprima el interruptor de selector de tipo de baterìa hasta que “wet” se muestre (este
modo solo trabajarà si el tipo de baterìa seleccionado es “wet”).
10. Elija el ìndice de carga correcta y encienda la carga. Puedes reviser el voltaje de la
baterìa oprimiendo su botòn. Esto dispararà el botòn de indicador de voltaje de la
baterìa.
11. Oprima el botón de Equalize en cualquier momento y la batería se iniciará automáti-
camente para igualar, pero en 2 amperios de corriente limitada. Para oprimir el botòn
de receso, necesitaràs un pequeño pasador o bolígrafo.
12. La temperature debe ser revisada cada hora y palpada. Si al palparla la baterìa esta
muy caliente, detenga la carga y deje que se enfrìe.
13. El voltaje aumenta, pero no más de 15.3V a 16.2V (2,55 - 2.7V por célda). Dependi-
endo de la temperatura ambiente, se ajustará automáticamente.
14. La “wet” LED parpadea mientras el cargador se encuentra en modo de equalize.
15. La lectura digital mostrarà “FUL” cuando el proceso de igualación se complete.
16. El proceso de igualaciòn puede tomar entre 2 a 6 horas para completarse.
REVISE EL ALTERNADOR DE VOLTAJE: no trabajarà en modo de carga normal. Solo
trabajarà en modo stand-by cuando la pantalla LED muestre “000” o un patròn
de circulaciòn.
PARTE 1: No carga
(Apague todo los accesorios del vehìculo): La baterìa debe ser car-
gada al màximo àntes de examinar el alternador. Prenda el motor el tiempo suficiente
para alcanzar la velocidad normal y verificar si hay voltaje sin carga.
1. OPRIMA y mantenga el alternador durante 5 segundos para empezar a revisar.
2. El ALTERNADOR GOOD LED se iluminarà para indicar que el alternador es bueno,
o el FAULT CODE F07 se mostrará para indicar que el alternador no es bueno,
