![background image](http://html.mh-extra.com/html/power-craft/68052/68052_instruction-manual_1586259025.webp)
25
Puhdistus ja kunnossapito
Puhdista moottorisaha pyyhkimällä sen ulkopuoli
kostealla liinalla. Tarkista, ettei ilmanvaihtoaukoissa
(15) ole likaa.
Älä käytä syövyttäviä tai hankaavia puhdistusaineita,
sillä ne voivat vahingoittaa sahan muoviosia.
Pidä teräosan ketjun alapuolella oleva ura aina
puhtaana sahanpurusta ja kaarnan jäänteistä,
koska muuten ketju ei pysy kunnolla voideltuna.
Puhalla ura puhtaaksi paineilmalla. Irrota ketju
tarvittaessa ja puhdista ura, jos et saa uraa
kunnolla puhdistetuksi ketjun ollessa asennettuna.
Kun ketju ei enää leikkaa kunnolla, hampaat
on teroitettava teräketjuviilalla tai ketjun
teroituslaitteella. Ole varovainen teroittaessasi
hampaita! Vaihda ketju, kun hampaat ovat
kuluneet kulumismerkkiin asti.
Lisää öljysäiliöön ketjuöljyä tarpeen mukaan.
Tarkista, onko teräosa kulunut ja ketjureikä
kulunut, ja vaihda tarvittaessa.
Ilmansuodattimen puhdistus
Irrota ilmansuodatin löysäämällä sormiruuvia
(6) ja irrottamalla suodattimen suojus. Puhdista
suodattimen suojus ja suodatinelementti
paineilmalla ja asenna takaisin paikoilleen. Jos
suodatinosan puhdistus ei onnistu, vaihda
suodatinosa.
Polttoaine- ja ketjuöljysuodattimen puhdistus
Ota suodatin ulos polttoaine- tai öljysäiliöstä
käyttämällä rautalankaa tms. (kuvassa näkyy
polttoainesäiliön (c) suodattimen puhdistus).
Huuhtele suodatin huolellisesti bensiinillä tai
vaihda se. Huolehdi, ettei säiliöihin pääse pölyä
tai likaa puhdistuksen aikana.
Sytytystulpan puhdistus
Irrota sytytystulppa tulppa-avaimella ja poista
kerrostumat sytytystulpasta teräsharjalla. Tarkista,
että elektrodien etäisyys on 0,6–0,7 mm, ja säädä
etäisyyttä, jos näin ei ole.
Kaasuttimen säätäminen
Jos moottorisaha ei toimi parhaalla mahdollisella
tavalla, sen käyttönopeutta voidaan hienosäätää
kaasuttimessa. Puhdista ensin ilman-, polttoaineen-
ja ketjuöljynsuodattimet ja tarkista, että säiliöön on
lisätty oikein sekoitettua polttoainetta ja ketjuöljyä.
Pysäytä moottori ja ruuvaa L- ja H-ruuvi (d ja e)
pohjaan. Ruuvaa niitä sen jälkeen hiukan ulos
seuraavasti:
L-ruuvi 1½ kie/- 1/4
H-ruuvi 3/4 kie/- 3/8
Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.
Kierrä L-ruuvia hitaasti myötäpäivään löytääksesi
kohdan, jossa tyhjäkäyntinopeus on
suurimmillaan, ja ruuvaa sen jälkeen
neljänneskierros takaisinpäin.
Kierrä T-ruuvia (f) vastapäivään, kunnes ketju ei
liiku.
Jos tyhjäkäyntinopeus on liian pieni, ruuvia on
ruuvattava myötäpäivään.
Suorita testisahaus ja säädä H-ruuvia, kunnes
sahausteho (ei kierrosnopeus) on sopiva.
SUOMI
KÄYTTÖOHJE