![background image](http://html.mh-extra.com/html/power-craft/68052/68052_instruction-manual_1586259019.webp)
19
Använd inte frätande eller slipande rengörings-
medel, eftersom dessa kan skada sågens plastdelar.
Var noga med att hålla skåran under kedjan fri från
sågspån och barkrester, eftersom kedjan annars
inte blir smord på rätt sätt. Använd tryckluft för
att blåsa skåran ren. Lyft eventuellt av kedjan och
rengör skåran om du inte kan rengöra den när
kedjan sitter på plats.
När kedjan inte längre är vass ska tänderna vässas
med hjälp av en kedjesågfil eller kedjeslipare. Var
försiktig när du vässar tänderna! Byt kedja när
tänderna är nedslitna till slitagemarkeringen.
Fyll kedjeolja i oljetanken vid behov.
Kontrollera regelbundet om svärdet och
kedjehjulet är slitet och byt ut dem om så är fallet.
Rengöring av luftfilter
Ta av luftfiltret genom att lossa fingerskruven
(6) och ta av filterlocket. Rengör filterlocket och
filterelementet med tryckluft och montera på
dem igen. Om filterelementet inte kan rengöras
ordentligt ska det bytas ut.
Rengöring av bränsle- och kedjeoljefilter
Använd ett stycke ståltråd e.dyl. för att ta ut
filtret från bränsle- eller oljetanken (bilden visar
proceduren för bränsletanken (c)). Skölj av filtret
grundligt med bensin eller byt ut det. Se till att
det inte tränger in damm eller smuts i tanken
under rengöringen.
Rengöring av tändstift
Ta av tändstiftet med hjälp av en tändstiftsnyckel
och ta bort avlagringar med en stålborste.
Kontrollera att elektrodavståndet är 0,6 till 0,7
mm och justera det om så inte är fallet.
Justering av förgasare
Om motorsågen inte fungerar optimalt kan
driftshastigheten finjusteras på förgasaren.
Rengör först luft- bränsle - och kedjeoljefiltren
och kontrollera att det är påfyllt med korrekt
blandning av bränsle och kedjeolja.
Stanna motorn och skruva L- och H-skruvarna
(d och e ) i botten. Skruva sedan ut dem något
enligt följande:
L-skruven 1½ varv +/- 1/4
H-skruven 3/4 varv +/- 3/8
Starta motorn och låt den värma upp.
Vrid långsamt L-skruven medurs för att hitta den
punkt där tomgångshastigheten är högst och
skruva den därefter en kvarts varv tillbaka igen.
Vrid T-skruven (f) moturs tills sågkedjan inte kör.
Om tomgångshastigheten är för låg ska du vrida
skruven medurs.
Gör en testsågning och justera H-skruven tills
sågeffekten (inte varvtalshastigheten) är optimal.
SVENSKA
BRUKSANVISNING