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CONSIGNES D’UTILISATION
• Branchez la prise
20
dans la prise allume-cigare
femelle de votre véhicule et mettre l’interrupteur général
2
sur ON (fig . C3)
• La led orange
32
s’allume si la batterie est chargée à
moins de 50% (fig . C3) . Si la batterie est chargée à + de
50% c’est la led verte
31
qui s’allume (fig . C4) .
• Lorsque la batterie est chargée, la LED verte
31
est allumée et l’indicateur de charge
23
affiche 4
segments . Vous pouvez alors débrancher le chargeur et
le replacer dans le logement
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prévu à cet effet .
IMPORTANT : il est préférable de recharger la batterie
lorsque le véhicule roule (à l’occasion d’un trajet par
exemple) . Veillez à maintenir le compresseur et à assurer
une aération correcte .
4. INDICATEURS DE LA CHARGE DE BATTERIE*
IMPORTANT : pour obtenir une CHARGE COMPLÈTE,
vous devez charger la batterie pendant 8 h minimum . Ce
temps dépend du nombre d’utilisation, de la température
ambiante, de l’ancienneté de la batterie, de la fréquence
des recharges .
2 indicateurs vous informent sur la charge de la batterie,
avant, pendant et après la durée de la charge .
• Indication 1 : par les leds situés sur le côté :
- Led orange
32
:
la batterie est chargée entre 0 et 50 % (fig . D1)
- Led verte
31
:
la batterie est chargée entre 50 et 100 % (fig . D2)
• Indication 2 : Indicateur de charge 4 segments LCD
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AFFICHAGE
CHARGE DE LA BATTERIE
75 à 100 %
50 à 75 %
25 à 50 %
10 à 25 %
0 à 10 %
Toutes ces indications sont des valeurs moyennes, des
repères, qui évoluent en fonction de l’ancienneté de la
batterie et de ses conditions d’utilisation .
5. MISE EN ROUTE
IMPORTANT : Lorsque le R180 n’est pas utilisé,
l‘interrupteur général
2
doit être en position OFF .
Toutes les led sont éteintes (fig . A1)
• Pour mettre le compresseur en mode fonctionnement
(ou pour le charger), mettre l’interrupteur général
2
sur ON . La led verte
31
s’allume (fig . A2) . (Si la
batterie est chargée à moins de 50%, c’est la led orange
32
qui s’allume)
• L’écran tableau de contrôle
1
s’allume alors et le
compresseur s’initialise (toutes les led
21
s’allument) .
Au bout de quelques secondes l’écran se stabilise et les
valeurs enregistrées apparaissent . L’appareil est prêt à
être utilisé .
6. CHOIX DE L’UNITÉ D’AFFICHAGE
• Votre compresseur peut afficher la pression en BAR,
PSI ou KPA . Lorsque vous changez d’unité, les valeurs
affichées sont converties automatiquement
• L’unité sélectionné s’affiche en surbrillance
27
28
29
• Pour changer d’unité d’affichage, appuyez sur le bouton
poussoir / sélecteur
24
. En appuyant une fois sur ce
bouton on change d’unité d’affichage (fig . E1, E2 et E3) .
7. RÉGLAGE ET MÉMORISATION DE LA PRESSION
Le R180 est conçu pour s’arrêter automatiquement à la
pression préréglée . Cette pression reste en mémoire,
même quand le compresseur est sur OFF . Pour régler
et mémoriser la pression, il convient de procéder de la
manière suivante :
• Régler la pression désirée en tournant la molette
24
(fig .F1)
• Lorsque la pression désirée s’affiche, relâchez la
molette
24
. L’afficheur clignote pendant 3 secondes
(fig . F2)
• Au bout de 3 sec . le témoin de mémorisation “M”
22
s’affiche, ainsi que la valeur mise en mémoire
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(fig . F3)
8. MISE EN ROUTE ET ARRÊT - SÉCURITÉ
IMPORTANT : avant de mettre le compresseur en marche,
assurez vous que toutes les dispositions de sécurité sont
prises (voir chapitre consignes de sécurité)
• Pour mettre le compresseur en route, appuyer sur le
bouton poussoir marche/arrêt
25
(fig .G1)
• Lorsque la pression mémorisée est atteinte, le
compresseur s’arrête automatiquement
• SÉCURITÉ : vous pouvez arrêter à tout moment le
fonctionnement du compresseur en appuyant sur
le bouton
25
(fig. G3) ou en mettant l’interrupteur
général
2
sur OFF
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