Playlife UT3108, Instruction Manual, Page: 31 / 60

31
A leggyakrabb sérülések a csonttörések. Ezt ki lehet védeni, amennyiben megtanulják az esés és
gurulástechnikát, az elején gördeszka nélkül. Kezdők egy felnőt vagy egy barát segítségét kérjék, mert a
legtöbb sérülés az első honapok folyamán történnek.
Amielött leugranál a gördeszkára ellenőrizd, hogy a gördeszka ne üssön meg valakit. Mellőzd a vizes és
göröngyös utakat. Lépj be egy egyesületbe és ott tanulj meg több trükköt.
A felfüggesztés szabályozása
Fordíts meg a gördeszkát, úgy hogy a felfüggesztés felefele mutasson.
Egy megfelelő csavarhúzóval be lehet állítani irányíthatóságot, úgy hogy az anyát meghúzzuk vagy
lazítsuk.
Amennyiben azt akarjuk, hogy kisebb dőlésszögben irányítsuk a gördeszkát akkor óramutató irányában
kell meghúzni a csavart. Nagyobb dőlésszög elérése érdekében meg a fordított irányba.
FIGYELEM
Ellenőrizd, hogy a csavar ne legyen túl laza!
KERÉKCSERE
A kerekek leszerelését 1/2Zoll-csavarhúzóval ke végrehajtani. Az anyát az óramutatóval ellentétes irányba
kell csavarni. Amennyiben az anya mögött van alátét ezt el kell távolítani a kerék lehúzása előtt.
A kerekek visszaszerelésénél fontos hogy, a csapágyok között lévő távtartót egy hosszú vékony tárggyal
középre helyezzük,hogy a tengely ne ütközzön belé.Az alátéteket helyre kell tenni és az anyákat meghúzni.
A csapágyak karbantartása
Amennyiben zörgés vagy akadozás érzékelhető, a csapágyak karbantartásra szorúlnak.
Szereld le a kerekeket és nyomd ki a csapágyakat. Nyisd fel a csapágyak pórvédőjét, úgy hogy a rugót
egy tű segítségével eltávolítod. A nyított csapágyat rakd be egy citrustisztítóval töltött kis tartályba (pl
Turbo Wash POWERSLIDE). Tisztítsd meg óvatosan a csapágyat egy fogfeke segítségével. A tisztított
csapágyakat töröld szárazra egy ronggyal. Zsírozd meg a nyított csapágyat, utána rakd vissza a porvédőt
és szereld vissza a gördeszkára.
Milyen gyakran kell a csapágyakat tisztítani?
Nincs erre szabály. A por, víz vagy mocsok ronthat a csapágyon. A csapágy élettartamát meg lehet
hosszabítani rendszeres tisztítással.
Figyelem:Vizes pályán történő gördeszkázás után, mindig tisztítsd a csapágyakat.
GARANCIA
A gördeszkákra a német törvényeknek megfelelően 2 éves garancia érvényes, ez anyag, konstrukciói vagy
gyártáshibára vonatkozik. A garanciális időtartam alatt POWERSLIDE saját megitélése szerint cseréli vagy
javítja a terméket.
Nem érvényes a garancia következő esetekben:
-Nem megfelelő szállítás vagy raktározás, vagy nem megfelelő használat miatt keletkezett hibák esetében
- Ugrás miatt okozott károsodások esetében
-Rossz kezelés vagy baleset esetében
-Rongálás esetében
-Nem megfelelő alkatrészek használata esetében
FONTOS
A garancia akkor érvényes ha a vevő a blokkot fel tudja mutatni. Amennyiben nics blokk, akkor a gyártási
dátumot kell a garanciális idő kezdetének tekinteni.
A Powerslide javasolja, hogy biztonságos helyen tartsa meg a jelen használati utasítást, hogy később elő
tudja venni.
Powerslide Sportartikelvertriebs GmbH, Esbachgraben 1, D-95463 Bindlach, Germany
Rolka ustreza trenutni evropski normi EN 13613:2009
Razred: B (50 kg/ 110 lbs)
Varnostna pravila
- rolko moraš preizkusiti pred vsako uporabo; preizkusiti moraš, če so vijaki in matice trdno zategnjeni,
če kolesa niso obrabljena in če so glavni vijaki (King Pin) trdno zategnjeni
- vedno nosi čelado, ščitnike za roke, komolce in kolena ter čevlje z gumijastim podplatom, ki ne drsi
- izogni se vožnji po hribu navzdol, rolka (glede na znanje) ne omogoča zanesljivega zaviranja
- ne prekorači hitrosti nad 10 km/h
- izogibaj se cest, poti in ostala območja, ki jih uporabljajo avtomobili
- vedno upoštevaj prometne in predpise o sosedstvu v svoji okolici
- ne vozi v mraku in ponoči
- ne vozi po mokrem, oljnatem, onesnaženem, poledenelem, grobem neravnem vozišču
- ne izvajaj akrobacij – vozi glede na svoje sposobnosti tako, da vedno nadzoruješ rolko
- ne spreminjaj rolke tako, da bi bila ogrožena varnost
- zaradi pogoste menjave koles, lahko varovalo vijakov izgubi prijem, zato ga moraš nanesti znova
Pozor !
Rolkanje je lahko nevarno tudi v najboljših pogojih. Možne so hude, celo smrtne poškodbe.
Priporočamo, da pri rolkanju nosiš le preizkušeno zaščitno opremo. Vedno zaprite zaponke. Brez
preizkušene zaščitne opreme so vnaprej programirane hude poškodbe, ki lahko povzročijo celo smrt.
Nevarnost poškodb se poveča na mokrem vozišču.
Prav tako lahko pride do hudih poškodb, če vozite v mraku, ponoči ali ob slabi vidljivosti; isto velja, če ste
na kakršen koli način spreminjali rolko.
Začetek
- izberi prevladujočo nogo in jo postavi na sprednjo stran deske
- z drugo nogo se odženi in jo postavi na zadnjo stran deske
Zaviranje
Za zaviranje pritisni zadnji del rolke toliko navzdol, da se bo dotaknila tal. Pri tem prenesi težo na zadnjo
nogo. S sprednjo nogo poskusi uravnovesiti ravnotežje.
Vzdrževanje
Pred vsako uporabo obvezno preveri kolesa, podvozja, vijake in matice ter kroglične ležaje.
Če se kolesa ne vrtijo prosto, preveri kolesa in kroglične ležaje. Če kolesa niso dovolj pritrjena, moraš osi
zategniti s primernim natičnim nastavkom.
Vedno preveri, če deska ni počena ali poškodovana. Če je počena, moraš desko zamenjati z novo.
Preveri vse obrabne dele in jih zamenjaj, če so tako obrabljeni, da vplivajo na varno in pravilno delovanje.
Če ne upoštevaš tega napotka, lahko pride do hudih poškodb. Rolkaj vedno premišljeno. Na noben način
ne uporabljaj rolke tako, da kršiš splošno sprejeta varnostna pravila. Vedno nosi svojo zaščitno opremo.
Krmiljenje lahko nastaviš na glavnem vijaku (King Pin) glede na težo tako, da je nagib lahko mehkejši ali
trši. Za to potrebuješ ustrezne vijačne ključe.
Po vsaki vožnji očisti rolko najprej s suho in nato še z vlažno krpo. Redno moraš čistiti, namastiti in po
potrebi tudi zamenjati tudi kroglične ležaje. Zamenjaj tudi izrabljena kolesa. Odstrani robove, ki so nastali
zaradi vožnje – tako boš preprečil poškodbe.
Pomembno
Za rolkanje izmeri kraj, ki ti omogoča izboljšanje sposobnosti. Ne izberi cest ali poti, po katerih vozijo
avtomobili, lahko pride do nesreče.
Otroci pod osem let starosti morajo vedno voziti pod nadzorom odraslega. Pri vadbi ne hiti. Če izgubiš
ravnotežje, skoči z rolke in takoj poskusi znova. Poizkusi najprej na manjših nagibih, na katerih boš dosegel
le manjše hitrosti in lahko odskočiš tako, da ne padeš. Največ poškodb pri rolkanju so zlomljene kosti.
Zlomu se lahko izogneš tako, da vadiš tehniko padca in kotaljenja, na začetku najbolje brez rolke.
SL