2
Ru
Важно
•
При установке данного устройства в
автомобиле, когда ключ зажигания не
находится в положении ACC
(аксессуар), отсутствие подключения
красного кабеля к терминалу, который
фиксирует положение ключа
зажигания, может привести к разрядке
аккумулятора.
•
Использование данного устройства в
условиях, отличных от указанных,
может привести к пожару или
неисправности.
– Автомобили с аккумуляторной
батареей 12 В и отрицательным
заземлением.
– Если выход динамика используется 4
каналами, используйте динамики
мощностью более 50 Вт
(максимальная входная мощность) и
сопротивлением от 4 Ω до 8 Ω
(значение сопротивления). Не
используйте для данного устройства
динамики с сопротивлением 1-3 Ω.
– Когда выход заднего динамика
используется сабвуфером с
сопротивлением 2 Ω, используйте
динамики более 70 Вт (максимальная
входная мощность).
* См. подключения для выбора
соответствующего способа
подключения.
•
Во избежание короткого замыкания,
перегрева или неисправности
соблюдайте следующие указания.
– Перед установкой отключите
отрицательную клемму батареи.
– Закрепите провода с помощью
зажимов для кабелей или клейкой
ленты. Оберните клейкую ленту
вокруг проводов, которые касаются
металлических частей, для защиты
проводов.
– Уберите все кабели подальше от
движущихся частей, таких как рычаг
переключения передач и
направляющие сидений.
– Уберите кабели подальше от мест с
повышенной температурой,
например печки.
– Не подключайте желтый кабель к
батареи путем просовывания его
через отверстие в двигательный
отсек.
– Заклейте неподключенные разъемы
кабеля изолентой.
– Не укорачивайте кабели.
– Не нарушайте изоляцию кабеля
питания данного устройства для
питания других устройств. Емкость
кабеля является ограниченной.
– Используйте плавкий
предохранитель соответствующего
номинала.
– Не замыкайте отрицательный кабель
динамиков непосредственно на
землю.
– Не связывайте вместе отрицательные
кабели нескольких динамиков.
•
Когда устройство включено, сигналы
управления отправляются по синему/
белому кабелю. Подключите данный
кабель к удаленному управлению
системой внешнего усилителя или
терминалу релейного управления
Подключения/Установка
Подключения
В положении
ACC
Вне положения
ACC
автоматической антенны автомобиля
(макс. 300 мА, 12 В пост. тока). Если
автомобиль оснащен антенной,
встроенной в лобовое стекло,
подключите ее к терминалу питания
антенного усилителя.
•
Никогда не подключайте синий/белый
провод к терминалу питания внешнего
усилителя. Также никогда не
подключайте его к терминалу питания
автоматической антенны. В противном
случае это может привести к
протеканию батареи или ее
неисправности.
•
Черный кабель заземлен. Кабели
заземления для данного устройства и
другое оборудование (особенно
устройства высокого напряжения,
например усилители) необходимо
подключать отдельно. В противном
случае случайное отключение может
привести к пожару или неисправности.
•
Графический символ
на изделии
означает постоянный ток.
Данное устройство
Вход шнура питания
Вход для микрофона
Микрофон (3 м)
Задний выход или выход сабвуфера
Передний выход
Вход для антенны
Вход датчика парковки
Можно подключить UART-адаптер
(прилагается к датчику парковки (ND-
PS1)) (приобретается отдельно).
Предохранитель (10 A)
Вход для проводного удаленного
подключения
Сюда можно подключить проводной
адаптер ДУ (приобретается
отдельно).
Шнур питания
Во вход шнура питания
В зависимости от типа автомобиля
функции
и
могут отличаться. В
этом случае подключите
к
и
к
.
Желтый
Резервный (или опция)
Желтый
Выполняйте подключение к
терминалу с постоянным
напряжением 12 В.
Красный
Опция (или резервный)
Красный
Summary of Contents for SPH-10BT
Page 5: ...5 En English ...
Page 9: ...5 Fr Français ...
Page 13: ...5 It Italiano ...
Page 17: ...5 Es Español ...
Page 21: ...5 De Deutsch ...
Page 25: ...5 Nl Nederlands ...
Page 29: ...5 Ru Русский ...
Page 30: ...6Ru ...
Page 31: ...7 Ru Русский ...